这款产品配备了493、4D25、和4D30三款发动机，先看一代神机439，全新产品可达95KW/350NM，B10寿命长达50万公里；再来看4D25发动机，这款发动机分为高功和低功两个版本，低功版本是107KW/350NM，高功版本是112KW/400NM，B10寿命长达70万公里；来看4D30发动机，这款发动机功率是120KW/450NM；三款发动机对应不同工况，客户可以根据使用需求灵活选配，从而适应自己的应用场景。
内燃机如何自我“升级”以达到更加环保的碳排放？是混动，通过搭载传统内燃机和电机两种动力源，在不同工况下针对性地使用电机或内燃机进行驱动，可以化地利用内燃机的运转区间，天津江淮i3新能源货车，避开低效运转区间，削峰填谷，天津江淮i3新能源，以达到能源利用率。以江淮1卡骏铃聚宝盆插电式混动车型为例，其通过柴油2.0L+插电式双电机功率分流强混动系统，使发动机一直运行在经济油耗区间，基于强大的混动技术，天津江淮i3，骏铃聚宝盆混动车型的油耗相比同级车型低30%，4.5T公告油耗只有8.9L/100km，且满油满电可续航1000公里。
说起车载大屏，其实我们的乘用车市场有发言权。这两年来发布的新车，不是屏幕尺寸在变大，天津江淮i3电动货车，就是屏幕数量在变多，仿佛大屏就是大气的象征，这也导致很多买车的人都把大屏作为了选车的硬性指标。与此同时，商用车领域也顺应了这股潮流，因为加入车载大屏后不仅能让内饰更加豪华，其搭载的智能终端还支持非常多丰富的功能。而轻卡作为运输行业的入门车型，是不少新晋年轻创业致富的。车里如果有一块超大的液晶屏，看起来会更加和***，也正好符合年轻人时尚新潮、科技智能的用车追求。
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