溜板箱部件的修理 1、修复丝杠、开合螺母副 1）丝杠的修理工艺 （1）校直。通过压力校直及敲打法，但在车螺纹时容易因内应力导致再次变形，因此在可能的情况下增加低温时效处理工序。 （2）精修丝杠外径，必须确保丝杠外径在全长上相一致。 （3）精车螺纹。修理前，要检查丝杠的螺距误差和累计误差，根据产品的修理余量，确定丝杠能否修复。必要时予以更换。 2）修复溜板箱体：修复***是开合螺母的燕尾导轨，要保证它与溜板箱接合面的垂直度要求及直线性要求。保证垂直度在200mm长度上0.08-0.1；接触点 8-10点/25*25。 溜板箱的燕尾导轨对结合面的不垂直度精度测量方法：在溜板的光杆孔中紧密拆入检验芯棒，而用开合螺母体夹持另一检验芯棒。
通车床空转检查标准 序号 检查项目 实测 1 机床各运动部位运动时应均匀轻便，车床维修价格，无松紧现象。 2 固定连接面应紧密，间隙不大于0.04mm。 3 传动系统运行平稳，无异常现象。 4 润滑应正常，无漏油现象。 5 电机起动、调速、自动进刀方应。 6 电器性能灵敏，刹车。 7 主轴由速开始至高速依次运转每档不少于2分钟。 应无明显冲击和震动，无周期性噪音。高速档连继运转一小时温升不大于60°C。 8 磨擦片工作可靠，无发热现象。 9 安全防护装置齐全可靠。
1. 机床导轨磨损修复：导轨磨床修复，每条导轨直线度0.02mm，相互平行度0.02mm。 2. 大拖板的修复：以已磨好的导轨为基准。铲刮大拖板结合面，达到25mmX25mm 2-3点。大拖板和中托拖板垂直度0.01mm/100mm且偏向主轴方向。大拖板和溜板箱结合面与床身本身平行度0.03mm、与三孔挂脚和床身结合面垂直度全长上0.06mm。 3. 铲刮主轴箱与床身结合面，使主轴中心线与床身平行度上母线0.01mm/100mm，须往上抬，侧母线0.005mm/10mm，须偏向操作者，结合面接触面积25mmX25mm不少于2-3点。 4. 铲刮尾座与床身结合面，车床维修技术，尾座与床身平行度上母线0.01mm/100mm，往上抬，侧母线0.005mm/100mm，结合面接触面积25mmX25mm不少于2-3点。 5. 铲刮中拖板和大拖板结合面，大拖板上导轨用导轨磨加工，保证其和中拖板丝杆孔平行度全长上不超过0.02mm。再与中拖板配铲刮，车床维修，保证其接触面积25mmX25mm不少于2-3点。 6. 走刀箱，溜板箱，托架上的三孔与导轨平行度不超过全长上0.15mm(上母线和侧母线)。
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