大直径钢管加热收口的原理-----高频感应加热机的工作原理
您能想象的到，一根铁棒一二秒钟就可以被加热烧红吗？任何金属都可以被很快地加热到其熔化吗？这就是一种人类目前能够做到和掌握的快捷的对金属材料直接加热法——高中频感应加热。
通常人们对物体的加热，一是利用煤、油、气等能源的燃烧产生热量；二是利用电炉等用电器将电能转换成热量。这些热量只有通过热传递的方式（热传导、热对流、热辐射），才能传递到需要加热的物体上，也才能达到加热物体的目的。由于这些加热方式，被加热的物体是通过吸收外部热量实现升温的。因此，它们都属于间接加热方式。
行车轮整体淬火设备定制型
行车轮中频淬火设备，主要针对行车轮表面热处理淬火而设计，淬火后行车轮表面硬度加强，提高产品使用寿命，此款设备亮点如下：
1、分体式结构，一机多用，可适用于不同的环境。
2、设备具有缺相、水温、水压、过流、过压等报警功能，保护全。
3、无接触电加热，加热速度快，加热范围广，工作。
4、.适应性强，能加热各种种样的工件。
5、可远控和配接红外测温，实现温度的自动控制，提高加热质量和简化工人操作
产品参数：
输出功率200KW，频率2-8KHZ，输出电流300A，供电电源380V，负载
外形尺寸主控柜：530×760×1660、变压器柜：500×800×580，淬层6-8mm。
中频透热加热炉设备的特性：容易实现自动控制：感应加热可以根据被加热工件的当前状态，进行适时、准确的自动控制，调整功率或频率，使工件加热温度或深度自动调节，满足工艺要求。一旦加热根据工艺要求确定后，由于自身的负反馈作用，行车轮淬火设备那家好，就会被保持在该温度恒定不变，实现恒功率恒温控制。
行车轮淬火成套设备选用中频系列
行车轮淬火——根据行车的使用特点，要求车轮踏面有较高的硬度和表面耐磨度，以提高承载能力、耐磨性的性能。同时要求其基体***要有良好的综合力学性能和良好的***状态。使之具有高的韧性。为了达到这一特性，行车轮表面热处理就要到位。
常用的行车轮淬火设备两种： 其一：120kw超音频淬火电源、其二：200kw中频淬火电源。
以120kw设备为例：
行车轮成套淬火设备主要组成：
1、XXYP-120高频淬火设备一台。
2、数控淬火机床一台。
3、随机感应器三付。
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