此外，腾豹4D25发动机的B10寿命长达70万公里，1000转时扭矩较上代机型由210牛米提升至280牛米，车辆起步速度更快。在***方面，全新凯运三大件均实现了长换油，其中发动机为2万公里长换油，天津5.2骏铃货车销售，可选4万公里长换油，天津5.2骏铃货车专卖店，变速箱和后桥为6万公里长换油。新款江铃凯运在车辆舒适性上面花了很大的功夫。试驾们看得到的地方有***工程学全新设计的气囊座椅，天津5.2骏铃货车维修，座椅右侧还有扶手设计。
们听得到的地方有驾驶室内噪音的降低。为了达到这一效果，新款江铃凯运采用了驾驶室全包裹的设计，天津5.2骏铃货车，车门双密封条，以及一体式导流罩降低高速风噪。
对于常年奔波在外的卡车驾驶员来说，他们关心的可不仅有油耗，车辆的安全性能也是广大所关注的方面。欧航第三代超级中卡采用满足欧盟ECER29-03标准的H型驾驶室架构、WABCO制动系统，盘式制动器、转向轮配备爆胎应急装置、胎压实时监测、AEBS紧急制动、ESC防侧滑电子稳定系统等多项主被动安全部件；此外，该车还将防碰撞预警系统、车道偏离预警系统，360全景环视系统进行了标配，在安全方面可谓是一点也不含糊。
在NVH表现方面，欧航第三代超级中卡在驾驶室内部隔层贴入阻尼片，并通过车门双层密封条***外界噪音干扰，相较于现款车型综合噪音表现再降低2-4分贝，带来了更加的静谧性表现，开车时也不会觉得吵闹。
主驾驶座椅具备非常丰富的调节选项，像座椅前后调节、靠背角度调节、座椅高度调节、倾角调节、减震阻尼调节等，同时还配备了两级腰部支撑、座椅通风及加热、快速充放气等提升便利度和舒适性的配置。座椅还采用了高度可调节的三点式安全带，不同身材的也能找到合适的坐姿。
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