作为已历经两代车型更迭的中卡，欧航第三代超级中卡深度聚焦客户需求，针对们日常运营中所遇到的痛点，如长途奔波容易驾驶疲劳、入不敷出***难、风险高而乐趣少等痛点，欧航准备了的解决方案，以场景化定制，技术与产品同步迭代的理念主导第三代车型的开发。欧航第三代超级中卡诞生自福田汽车以欧洲标准打造的全新ME4中卡平台，在继承、二代的“轻、省、快”等优点的基础上继续进化出“劲、智、爽”等新特点，进一步满足了市场及广大对于中卡进化的期待。那么这款全新中卡身上究竟有哪些优良品质呢，下面小编就为大家来解读。
动力好、驾驶平顺，是大部分试驾后的感受，这主要归功于全新凯运搭载的腾豹4D25发动机。这款机器针对蓝牌新政深度开发，在降低排量后依然获得了更强性能——功率152马力，天津骏铃轻卡经销商，扭矩400牛米，光从这些数据来看，大家就可以发现这是一款典型的大马力产品。
在变速箱方面，新款凯运可选5MT﹨6MT﹨8MT﹨AMT等多种变速箱。后桥可配备经济型、动力型双速比。依靠江铃轻卡成熟的调校技术，天津骏铃轻卡销售，小极差的传动系统，使整车在各车速区间都有强劲且平顺的动力输出。
清洁方便。以前的车型没有中控大屏，需要设置大量的物理按键和按钮。时间长了，天津骏铃轻卡总经销，不仅缝隙之间容易进灰，天津骏铃轻卡，不好清理，还会发生掉漆的情况。如今换上了大屏系统，在中控台的布局整洁之余，平时只需用抹布或者纸巾清洁屏幕就行，***维护更为方便。随着科技的不断发展，以及主机厂和供应商持续深耕车载中控屏市场，以往中控屏质量参差不齐的问题也相继解决。但是仍有不少在选装大屏上摇摆不定，大家暂且听我举一个例子，也许心里就会有了。
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