陕汽X3000自卸汽车底盘SX3319MC6，搭载潍柴系列国六发动机，出现了一种新的进气道结构。
对于陕汽这款驾驶室，原本采用的结构是进气道内嵌在副驾驶后侧，自卸车X3000，这样的布局对于车辆上装有较大的改装便利性，如果进气道占用较多外部空间，容易造成上装空间的浪费。在这款底盘上，进气道由副驾驶一侧改至驾驶员异侧，向上延伸至车顶，原来的位置留空，使得从后部看去整体效果有点奇怪。不过也不难理解，如果取消原进气道凹槽，驾驶室后围模具需要进行更改，算得上一件费时费力又费钱的事，不过也值得一做，毕竟纯电动重卡也不存在进气道空滤器结构，改进后的驾驶室同样适用。
消声器伸缩式换挡杆驾驶室双密封条
消声器+伸缩式换挡杆+驾驶室双密封条，三重隔音措施，安静舒适。采用四点液压悬置，适应各种复杂路况，天津自卸车X3000报价，更耐用。潍柴车型标配发动机车下启动，天津自卸车X3000配件，维修中驾驶室升起，可车下进行着车，提升便利性，节省时间成本。标准版自卸车标配油浴式空滤，能够充分过滤渣土清运时较小颗粒灰尘。针对X3000驾驶室内外饰进行优化升级，工程版专项***杠、深***哑光漆+蜂巢式格栅前面罩+镀铬装饰条，使车辆的整体质感倍增。另外***杠采用三段式设计，坚固耐用，可分段拆解，维修方便。
自卸车是一种通过自身动力驱动液压举升结构的车辆，在矿山的现场，都能看到它的身影，主要用于矿石和沙土的装运和卸载，德龙自卸车X3000服务站，是大型工程进行时不可缺少的帮手。前举升自卸车具有装载货物多，应用范围广等特点，因此在我国的市场比例中逐年提高，成为一种的车辆。不过在使用的过程中，有车主向厂家反映，在进行货物举升时，有的时候会出现车厢向后回落的情况，今天我们就针对这种现象，来做一些分析。
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