欧航第三代超级中卡搭载了康明斯于近期发布的F4.5TT发动机，是专为中国市场中长距快递、冷链、绿通等市场量身打造的四缸产品，其在研发、调教与测试中均与欧航中卡深度绑定，堪称是专属动力。而其型号中的“双T“便是指该发动机有两级增压技术，在双涡轮技术的加持下，该发动机可输出240匹马力，峰值扭矩达到了900N·m，并且在1000rpm时实现低转速扭矩达到780N·m，在爬坡、超车、满载起步等工况下更加得心应手。
那么老司机呢？虽然倒车对他们并不是什么难题，天津帅铃i6电动货车，但在进入一些狭窄路段，360°全景影像能够进行可视化操作，无死角地观察到车辆是否有足够位置通过或者轮胎有没有磕碰到路肩，从而帮助驾驶员及时做出判断，确保车辆安全。360°全景影像只是其中一个安全辅助系统，如果没有大屏，就无法体验到这么方便实用的功能。而且在车联网生态加持下，未来还会有越来越多的功能将会通过大屏这个载体去实现，为轻卡用户提供深度网联化、智能化的座舱享受，所以轻卡装大屏已是大势所趋。
实拍的这台领途采用了青特车桥，天津帅铃i6，速比为4.875，对于经常行驶在城市、国道、县乡道路上的卡友们来说较为合适；同时，新款领途还提供了4.333速比供卡友选择，对于平均车速较快，天津帅铃i6新能源货车，经常行驶在高速公路、城市环线快速路的卡友来说更加适宜。
金奥铃的后桥则是采用了美桥的4.5吨级后桥，天津帅铃i6售价，实拍车速比为4.33，可满足城市、乡村、高速、国道等多种场景的使用需求，同时该后桥还拥有十万公里的长换油设计，在使用过程中更加省心无忧。
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