无油螺杆空压机-螺杆空压机公司荣景盛-襄阳双沟螺杆空压机

3.2.2 如机组在送电后，机组控制屏没有显示相序错误，则可按下“启动”按钮，正常开机，开机后请再次确认驱动电机以及旋转设备的旋转方向正确，并确定所有的安全保护装置均处于合适的操作状态

螺杆压缩机主机在任意情况下都严禁反转！下列情况必须先确认主机转向：

1）新机开机调试;2）电源线重新接线；3）总电源换相

对于因忽视这些警告和注意事项而导致的任意损坏或伤害，制造商概不承担所有责任

3.2.3 机组启动过程完成后空压机即进入自动控制状态。

散热器阻塞。当螺杆空压机周围环境尘埃较多时，螺杆空压机维保，长期工作就形成散热器表面黏附一层粉尘或油泥，其内部铜管也简单因油垢堆集而阻塞，然后影响散热作用。风冷却器，外部用打扫，假如吹不洁净，无油螺杆空压机，那么拆下后用高压水整理，内部用专门用清洁。假如是水冷却器，那么就要用一台水泵，循环来清洁。

螺杆空压机断油阀失灵（部分机型会有）。在滤油器与空压机之间有一个断油阀，当断油阀无法敞开时，因无油润滑及冷却，螺杆空压机发动后温度敏捷上升，大概几秒钟就会主动停机。

油气分离器滤芯太脏。当它太脏时，油因阻力过大而影响循环，形成过热停机，襄阳双沟螺杆空压机，就应进行整理或替换。

上一篇：小型空压机配备的简单压力容器的一些知识

喷油螺杆空压机机中，在压缩气体的同时，大量的油被喷入压缩机的齿间容积。这些油和被压缩气体形成的油气混合物，在经历相同的压缩过程后，螺杆式空压机生产厂家，被排到机组的油气分离器中。油气分离器是喷油螺杆压缩机组系统中的主要设备之一。为了降低机组排气中的含油量和循环使用机组中的润滑油，必须利用油气分离器把润滑油有效地从气体中分离出来。如果油分出现故障，润滑油就不能很好地被分离，将会使润滑油随同压缩空气被排放出去。因此，油分及其油分芯故障是喷油螺杆压缩机油耗大故障的主要因素。

一般来说，用于喷油螺杆式压缩机的油分要求是，经过油分处理后的出口压缩空气残油量不大于3ppm。压缩机出口空气含油量超标通常称之为耗油量大，又称跑油，是长久以来一直困扰着厂家、销售商及用户的问题。

引起压缩机油分故障主要有以下原因和危害：

1．油分芯堵塞

油分芯堵塞时会引起空压机电机电流过大。也有可能会因为过高的压力使得油分芯变形，轻则电机过载严重时会使主机抱死。另外，电流过大会使接触器寿命缩短或者触点烧死引发重大事故。一般螺杆空压机会有滤芯前压力表，当滤芯前压力表和供气压力表之间的压差达到0.08MPa时需对油分芯进行更换。

2．油分芯破损

当油分芯破损时会出现空压机耗油非常严重，而且在储气罐和管路中会有大量的油分。严重时，在储气罐排污阀排放时会直接排出空压机油。