活塞式空压机-荣景盛(在线咨询)-荆门空压机

空压机在使用一段时间后，很有可能会出现排气温度高的现象。到底是什么原因造成的，如何才能够解决这样的问题，活塞式空压机，今天荣景盛机电就说说这个原因吧。

故障现象：空压机的机组排气温度高（超过100℃），可能是以下原因造成的：

1.空压机温控系统故障。

2.空压机断油阀故障卡死。

3.空压机冷却风扇故障。

4.空压机环境温度过高，排风不畅。

5.空压机机组润滑油冷却液位太低（正常位上下限间，达到油标位的2/3处）。

6.空压机油冷却器脏

  进油口与出油口之间的温 度差，正常的温差在12~15℃之间，如果是外部灰尘堵塞散热器只要用压缩空气吹净即可，如散热器内部脏则需用清洗溶剂，如散热器内部堵塞严重，则需用循环清洗。

7.空压机油过滤器滤芯堵塞。

4．油分芯分离效果较差

主要表现为压缩空气含油量太大，对后处理设备和用户设备造成损坏。

此故障的原因主要是因为：

（1）油分芯的本身质量太差；

（2）安装时没有按规程操作。

其他原因

在实际的处理过程中，我们发现，荆门空压机，还有很大一部分的故障投诉并非油分的质量问题造成的。那么，除了油分质量问题以外，空压机租赁，还有哪些原因会导致油分跑油？实际这几种情况同样会导致跑油：

3、油气分离罐设计不规范

有部分压缩机厂商，在设计油气分离罐时，初级分离系统设计不合理，初级分离效果不理想，使进油分前的油雾浓度含量很高，复盛空压机，油分负荷过重，处理能力不足，导致油耗过高。

解决方法：生产厂家改进设计，提高初级分离的效果。

4、加油过多

加油量超过正常油位，部分机油随气流带走，导致耗油量过大。

解决方法：停机后，待油气桶内气压泄放为零后，开启放油阀，将油排放至正常油位即可。

5、回油单向阀损坏

若回油单向阀损坏（由单向通变成双向通），停机后油分罐内压则会将大量的机油通过回油管倒回油分内部，下次机器运行时，油分内部的机油将无法及时吸回机头，导致部分的机油随着分离后的空气跑到压缩机外（此种情况常见于未装置油路截止阀和机头排气出口单向阀的机器）。

解决方法：拆下后检查单向阀，如有杂物将其卡住，清理杂物即可，如单向阀已损坏，则更换新品。