天津载货车专卖店-德旭(在线咨询)-天津载货车

拿下煤炭砂石料运输好车 陕汽德龙M3000S惊艳众人

轻松换挡没烦恼

该车搭载S12MO手动变速箱，这款变速箱采用全铝壳、双中间轴配置，在保证轻量化，降低整车自重的同时还具备噪音小、可靠性高、传动等优势；值得一提的是该变速箱还具备气动换挡助力器，帮助用户减轻换挡强度，提升换挡舒适度。

汉德曼技术可靠性高

陕汽德龙M3000S采用汉德曼技术5.5T前桥和11.5T后桥，速比3.7，天津载货车，并可选装缓速器，在提高承载力的同时，还可以更好控制车速，安全行车，。

轻量化配件满足降重需求

整车采用多项轻量化配件，其中实拍车辆采用700L+300L铝合金双油箱，可满足3000公里以上的长途运输里程；除此之外还有前2后3的钢板弹簧悬架、铝合金储气筒以及高强钢车架都能够降低车身自重，让驾驶员可以在规定的范围内多拉一些货物。

陕汽德龙M3000S在、经济省油以及舒适性上都有着可圈可点的优势，价格相对其他竞品来说也更适合入行新手。如果你想从事煤炭、砂石料等资源运输，那就可以考虑一下这辆有品牌、有实力、有配置的国产好车。

WP11S发动机上身德龙M3000S

内饰部分延续了德龙M3000经典的设计风格，像平底方向盘、双色搭配的内饰风格等。并且像多功能方向盘、定速巡航、中控大屏、双差速锁、以及后视镜电加热等功能都在这台德龙M3000S的驾驶室内可见，整体配置水平不错。除此之外，为了提升整车的质感，天津载货车经销商，这台德龙M3000S还在中控台部分使用了软质材料包裹。

休息区部分表现相对中庸，除宽大的卧铺之外并无其他配置，天津载货车专卖，不过在卧铺外侧这台德龙M3000S配有两组三相电源插座，驾驶员在停车休息时使用一些大功率电器还是相对便捷。

抛开潍柴WP11S系列机型不谈，这台德龙M3000S整体的配置水平还是相当不错。灵活的空间布局加持高配驾驶室，还有黄金动力链的可靠性和巨大的后市场作为保障，对于散户来说，这确实是一台提升实效的利器。

不只是多了个S：陕汽德龙M3000S技术迭代解析

M3000S装备了集潍柴“H”平台众多新技术打造的WP11S460E508发动机，天津载货车专卖店，排量10.52升，在1000-1400r/min可爆发2075N.m的扭矩。

与其匹配的是法士特S12MO变速箱，它采用双中间轴、全斜齿、全铝合金壳体设计，并匹配气动换挡助力器，确保良好手感。黄金动力链的后一环是汉德11.5吨后桥，型号HDZ425，速比3.7，整套动力链的传动达97%以上。

底盘系统布局优化

车架左侧为一个700升铝合金油箱，如若需要更长续航里程，可选装1000L油箱，续航里程可超过3200公里。大梁右侧则是后处理系统和竖置的165Ah免维护蓄电池，电池外侧有铝合金踏板，遗憾的是台阶旁边没有扶手，上下时不易保持身体平衡。