整车应用新的流场分析技术，配合智能导流系统，整车风阻系数降至0.53（行业风阻系数0.65），同时标配大导流罩，进一步降低风阻系数，百公里可节省油1L以上。采用“大马力发动机+直接档变速箱或16档AMT直接档+小速比驱动桥”节油传统系统，节油性能突出。匹配黄金产业链三大总成——潍柴发动机、法士特变速器及汉德车桥，进一步实现节油效果。其中：匹配潍柴13L四气门发动机，马力范围为480~550马力，大扭矩达到行业2500Nm，达到大扭矩转速低至950 r/min，整车动力性、爆发力出色，解决车辆爬坡时的疲软问题。应用S-POWER智能控制技术，博世高压电控燃油喷射系统，喷射压力高达2000bar，四气门技术应用，天津M3000S牵引吊配件，确保进气效率更高、燃烧更充分，更省油，较同级别车型百公里节油2.5L。
德龙X5000中控台半环绕式设计
方向盘采用三幅式多功能设计，其表面运用皮质包裹，握感非常好且防滑。在按键区域上布置有蓝牙、接打电话、音量加减、定速巡航等功能，可以让驾驶员在行车时尽量减少手离开方向盘的时间，提高驾驶安全。德龙X5000中控台为半环绕式设计，整体造型是偏向于主驾一侧的，这样更方便驾驶员的操作。中控台布置有大尺寸液晶显示屏，集成导航、路况播报、车载WIFI等智能互联功能，丰富了车上的***气氛。在卧铺设计和储物空间方面，这款德龙X5000采用双卧铺设计，目测下卧铺宽度完全可以躺下两个稍微瘦的人，床垫的厚度也达到了10cm左右。储物方面，德龙M3000S牵引吊服务站，可以满足两人组司机的储物要求，操作台上方的三个封闭式储物格及两个开放式柜斗，天津M3000S牵引吊报价，可放置被褥、衣服等生活用品。
德龙X5000采用高顶双卧驾驶室，整体内饰的空间还算可以，两人组司机换乘起来也非常方便。座椅配置有气囊减震功能，集成有多项调节功能，M3000S牵引吊，可以大幅度降低驾驶员的疲劳感。而且座椅还配置有一体式的安全带，在使用时舒适性更加。方向盘采用三幅式多功能设计，其表面运用皮质包裹，握感非常好且防滑。在按键区域上布置有蓝牙、接打电话、音量加减、定速巡航等功能，可以让驾驶员在行车时尽量减少手离开方向盘的时间，提高驾驶安全。
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