我国现在在大力号召进行节能减排。什么叫节能减排？节能减排就是节约能源、降低能源消耗、减少污染物的排放。而主要针对的就是各制造业企业，进行能耗的测试评估，进行结构转型和调整。
工厂内，空压机及耗能仅次于电能消耗。目前，电机的改造已进步不大，所以对仅次于电能之后的第二大能源——空气压缩机耗能的改造就成为了重中之重。
1.治理泄漏
工厂压缩空气的平均泄漏量高达20~30%，所以节能的首要工作是治理泄漏。所有的气动工具，软管、接头、阀门，一个1平方毫米的小孔，在7bar压力下，一年差不多损失4000元。检查空压机管路***、优化管路的设计刻不容缓。
2.压降治理
管路各段设立压力表，一般空压机出口到工厂使用点，压降不能超过1bar，更严格的是不能超过10%，即0.7bar。冷干过滤段的压降一般为0.2bar，详细检查各段压降，无油中压空压机，有问题须及时维护。(每提高一公斤压力多增加7%-10%的能耗)。
1、压力阀故障
压力阀是维持螺杆压缩机系统压力的一个部件，若压力阀的密封处有泄漏点或压力阀提前开启（因各厂家设计开启压力各有不同，通常范围在3.5～5.5kg/cm2 之间），空压机，那么机器在运行初期建立油气罐压力时间就会增长，此时处于低压状态的气体油雾浓度高，复盛螺杆空压机，通过油分时流速快，油分负荷加重，分离效果降低，导致耗油量大。
解决方法：检修压力阀，必要时更换。
2、使用了不合格的压缩机润滑油
目前通用的螺杆压缩机都有高温保护，其通常跳机温度为110～120℃左右，而有些压缩机使用了不合格的润滑油，在排气温度高时就会出现不同程度的耗油现象（基于此，温度越高，耗油量越大）。其原因是高温时经过油气桶初级分离后有部分机油微滴可与气相分子具有相同的数量级，分子直径≤0.01μm，油分难以将其分离，导致耗油量过高。
解决方法：查找引起高温的原因，解决问题降低温度，无油水润滑空压机，尽可能的选用质量好的螺杆压缩机润滑油。
4．油分芯分离效果较差
主要表现为压缩空气含油量太大，对后处理设备和用户设备造成损坏。
此故障的原因主要是因为：
（1）油分芯的本身质量太差；
（2）安装时没有按规程操作。
其他原因
在实际的处理过程中，我们发现，还有很大一部分的故障投诉并非油分的质量问题造成的。那么，除了油分质量问题以外，还有哪些原因会导致油分跑油？实际这几种情况同样会导致跑油：
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