X5000载货车-德旭搅拌车-X5000载货车服务站

陕汽德龙X5000L煤炭运输“扛把子”是怎样炼成的？

在我国，煤炭在能源消耗中占到70%左右，而煤炭运输中的运输成本要占到煤炭总成本的50%左右，对于煤炭运输行业来说，提高利润，必然绕不开提率，降低运输成本的考虑。

加之2022年油价连涨，运价持续走低，效率不仅是物流企业的追求，更是煤炭运输用户降本增效的重要的基础。

重卡作为生产资料、运输工具，除了能够满足用户、节油的需求，在煤炭运输行业这个“苦行当”，X5000载货车，还需要关注司机群体的驾乘感受，才能在煤炭运输市场站稳脚跟。针对此市场机遇，陕汽重卡推出了德龙X5000L迎战。

这款车有哪些过人之处？

外观大气 驾乘舒适

卡车司机都是外貌协会家，看见漂亮的车就走不动道。对于一辆重卡来说，用户选择它的开始就是基于亮眼的外观，德龙X5000L继承了家族化的时尚外观，前面罩采用蜂窝状设计，德龙X5000载货车报价，看起来更加，在陕汽logo上方增加了"SHACMAN"的标识，更具国际范儿。

节油 舒适安全 德龙M3000 S成为煤炭、砂石料运输“扛把子”

防护 驾乘舒适又安全

德龙M3000S 6×4牵引车在保障了、节油的前提下，也丝毫没有牺牲车辆的安全配置。除常规主被动安全配置外，德龙M3000 S牵引车可实现EBS/ESC/AEBS(EPB)等主被动安全系统，还可匹配有驾驶行为、360°环境监控系统以及车辆防盗系统等智能系统。在货运过程中提供智能守护。龙骨式框架结构驾驶室，在面对突发事故所导致的强烈碰撞时，能够起到关键的防护作用，在瞬间强力冲击下保持驾驶室整体不变形，限度保障驾乘人员的安全。

德龙M3000 S 6×4牵引车搭载车道偏离预警等主被动安全配置

德龙M3000 S 6×4牵引车关键阀类件及空气干燥器均标配国际，是行业标配加强型油水分离器，X5000载货车服务站，可以更搞笑地去除气路中的水和油，保障气路性，提升整车制动性能。

不只是多了个S：陕汽德龙M3000S技术迭代解析

作为陕汽重卡在中端物流运输市场的重要产品，德龙新M3000在用户圈中树立了良好的口碑，为了更加充分地满足煤炭、日用工业品以及砂石料等运输市场不断变化的用户需求，X5000载货车配件，2020年陕汽对德龙新M3000牵引车进行了加强升级，并将新车型命名为德龙M3000S，接下来让我们一起看看这款S版车型有哪些改变。

家族化外观更加精致

M3000S的加长高顶G系列驾驶室主体框架仍旧延续了原有M3000的设计，驾驶室主要的变化集中在前脸部分。前面罩使用了黑色钢琴烤漆饰板，配以大面积琴键式进气格栅以及车标上方的“SHACMAN”字样，显得豪华且精致，设计风格与德龙X5000高度相似。

熏黑的LED前大灯采用远近光分体设计，半环绕的LED灯带集成了日间行车灯和转向灯。LED大灯拥有6000K色温，光源寿命可超过5万小时，为卤素灯60倍之多。前***杠***的毫米波雷达可实现前车碰撞、行人碰撞等智能预警功能，满足新的***要求。

通过大灯控制区域下方类似乘用车的拉手可以开启前面罩，前面罩采用双液压挺杆支撑，驾驶室前部管路布置清晰、捆扎细致，并在每根管路上标注了名称。玻璃水加注口位于左手边导流腮位置，与门把手高度基本一致，避免了许多车型因加注口过高导致的不便。