牵引车M3000S-德旭陕汽重卡专卖

大灯则采用时下流行的小灯组设计，牵引车M3000S销售，并且能够看到大灯内部集成透镜近光灯、日间行车灯与雾灯，更加紧凑的同时，让车辆相较于X5000看上去也更加具有进攻性。该车在底盘布局上的选择也比较丰富，出气筒位置、挡泥板、油箱、后处理外观、粗滤器以及后部灯具均可选择，客制化较为出色。同时车辆也提供了四种不同的弹簧结构供选，2/2、2/3、2/-/-、2/2+-/2+-（-为气囊弹簧），能够满足不同运输工况的使用需求。轮胎则可选12R22.5 18PR、295/80R22.5 18PR两种规格，从轮胎配备上来看，该车面向的还是高速运输工况。另外该底盘整备质量为8870kg，德龙M3000S***，重量中规中矩，准拖挂车总质量为40000kg，牵引车M3000S，也在常规水准。

德龙X3000拥有当前牵引车市场驱动形式，主要包括4×2、6×2、6×2后随动和6×4车型，让客户选择适合自己的运载形式工具。德龙X3000黄金版牵引车匹配潍柴WP13.550马力发动机，扭矩可达2550N.m，马力、扭矩发动机托起了2.846的小后桥速比，该动力匹配让德龙X3000成为长途标载牵引车中省油的车型。X3000牵引车是行业早进行AMT和液力缓速器技术匹配的车型，牵引车M3000S维修站，为了追求匹配技术的，针对不同工况进行了无数次的验证，使X3000牵引车成为当前成熟可靠的AMT和液力缓速器车型。

方向盘采用三幅式多功能设计，其表面运用皮质包裹，握感非常好且防滑。在按键区域上布置有蓝牙、接打电话、音量加减、定速巡航等功能，可以让驾驶员在行车时尽量减少手离开方向盘的时间，提高驾驶安全。德龙X5000中控台为半环绕式设计，整体造型是偏向于主驾一侧的，这样更方便驾驶员的操作。中控台布置有大尺寸液晶显示屏，集成导航、路况播报、车载WIFI等智能互联功能，丰富了车上的***气氛。在卧铺设计和储物空间方面，这款德龙X5000采用双卧铺设计，目测下卧铺宽度完全可以躺下两个稍微瘦的人，床垫的厚度也达到了10cm左右。储物方面，可以满足两人组司机的储物要求，操作台上方的三个封闭式储物格及两个开放式柜斗，可放置被褥、衣服等生活用品。