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一、弯道高宗旨·慢

过弯，和直线加速不一样，同样的车、同样的弯，但每个人过弯的极限能力是不一样的。不能仅仅凭“好车”二字就强为之。

慢，是保障安全的基础的基础。只要你足够的慢，没有你拐不过去的弯。

当然，这个慢，是相对于自己过弯控制极限的，不是车速慢。给自己的能力留有余量，给弯中万一出现的各种变化留有余量，也就是终给自己的安全空间，留有了余量。

二、弯道高宗旨·熟

首先是要车熟、技熟。

当然更包括重要的一点：路熟。

面对一个陌生的弯和一个天天跑的熟悉的弯，你的表现肯定是不一样的。路熟，对于喜欢玩极限攻弯的车友尤其重要。

滕原拓海，能在赛秋名山时，无锡商务租车价目表，利用排水沟赢高桥启介，就是路熟的表现。试想，要是拓海没有路熟到那个程度，而输给了高桥启介，他那“车神”故事也就不存在了。

有些车友，喜欢在高速上随便找个匝道就去玩100多公里时速的极限攻弯，摔了半死还说“车不好”。说实话，能没摔死，真该严重感谢你的车。

　　无锡租车租到车辆后，首先要了解车况如何，尤其是直接影响行车安全的制动、转向、灯光等。除此之外，还要检查燃油、冷却液、润滑油、制动液及传动系统主要部件等。必要时还应试行一段路程，以熟悉和检查离合器、油门、制动器和发动机的工作情况。

　　进入驾驶室后，先要调整好适合自己的驾驶座位置，然后熟悉每一块仪表的作用及操作件所在的位置。为了掌握好仪表和操作件的位置，可以阅读车辆使用手册，也可直接向车主了解，以防在驾驶中乱找乱摸而分散注意力。

　　上路前应亲自动手操作几次前面讲到的操作件，这不仅有助于记住它们的位置，无锡商务租车，而且还可以检查它们的工作情况，更重要的是可以避免行车中发生操作混乱。

　　汽车越重越费油。从节油观点来看，汽车自重与油耗成正比关系，即重量越大的汽车越耗油，使用经济性相对较差。

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