双悬臂信号灯杆杆件大家都有详细的了解过吗，下面一起跟随交通信号灯杆件的小编详细了解一下，希望可以给大家带来一些帮助。
杆体材质均采用Q235或者Q345号钢,立杆为等径圆杆,上悬臂为等径圆杆,下悬臂为等径方管。焊缝均为满焊,平整光滑无气孔。螺栓、紧固件等均采用镀锌或不锈钢材质,等级采用4.8级或8.8级。杆件配置:主杆高6.8~7.5m,壁厚4-10mm;悬臂长度5~14m,壁厚3~8mm。
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对于工程的施工是很重要的，杆件的预埋件基础施工大家了解吗，交通信号灯杆件的小编就带大家详细了解一下，希望可以给大家带来一些帮助。
1、基础的钢筋笼应临时固定，同时确保钢筋宠的基础顶板平面水平，即用水平尺在基础顶板垂直两个方向测量，观察其气泡必须居中；监控立杆预埋件基础混凝土浇捣必须密实，禁止混凝土有空鼓；
2、施工时要在预埋管口预先用塑料纸或其它材料封口，以防止混凝土浇捣时混凝土漏入预埋管中，造成预埋管堵塞；基础浇捣后，基础面必须要高于地平面5MM～10MM；混凝土必须要养护一段时间，以确保混凝土能达到一定的安装强度。
3、每一根金属立杆都必须接地，其接地电阻须小于４欧；各立杆基础具体数据视施工设计要求为准。
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交通信号灯杆件的基本变形有五种：拉伸、压缩、弯曲、剪切和扭转。下面随着我一起来了解一下吧，希望下面的信息可以给你带来帮助！
1、因拉伸而缩径，直至达到其抗压极限而断裂；
2、因压力达到其临界应力而突然失稳；
3、因弯曲而导致挠度过大，影响正常使用；
4、因剪切而出现径向断裂；
5、因扭转而导致轴向变形，无法正常使用。
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