国际专线货代也是跟国际快递有合作的，主要就是代理商，作为代理，是可以拿到比较低的折扣，低是可以有1-4折，价格自然也是便宜非常多了。
因为国际快递主要是以货量定折扣价，而大部分夸奖卖家的货量是达不到快递的大折扣价标准的，那么费用自然比较贵；
国际专线货代则是收集客户的货之后，货量达到了折扣的标准，自然就能获得较大的折扣价；而且每次的货量都是比较稳定的，国际快递的折扣也就越低。
所以要想节省物流成本的话，可以考虑国际专线，找到货代合作后如实填写货物信息，***运费即可运输。
大件货物选择海运费用划算，低可以到8元/kg，天津***国际快递邮费，势是很明显的，但是时效比较慢，像是美国的话需要25-40天的时间。空运的费用也要比国际快递便宜，时效大约5-10天左右，也是比较高的。
大家要根据需求选择合适的专线运输方式，这样能更好的保障你的货物运输到目的地，天津***国际快递，同时费用也比较低，还可以提升运输效率。
亚马逊物流清关的要求是什么?
对清关的要求不同
传统B2B的业务，一般目的港清关由收货人负责，即使是DDP和DDU的条款，客户也会提供一
个目的港的BOND（收货人海关注册编号）给国外的清关行，而跨境电商的交付条款则不一样，不
管是FBA还是海外仓，清关都是个大问题，因为你的收货人是亚马逊，当然理论上你也可以把收货
人写成亚马逊，亚马逊也接受这种做法，但是很少有人这么做，因为收货人写上亚马逊，意味着你
进口清关的金额也要按照亚马逊的卖价来申报，而正常来说亚马逊的卖价都是出厂价的3-5倍，这可
是一个天价，光是关税就已经超出大家可承受的范围了，同时亚马逊物流清关麻烦且意外情况多，
现在很多的物流公司为了省关税，改编码、减品名、降货值、瞒报漏报，各种手段，
所以在通关的时候，经常会出现一些意外情况，轻则需要补充资料，重则出现扣货，甚至没收货
物，给物流的时效性带来了很多不确定因素，一旦配送时间超期就会造成断货，给卖家带来更大的
损失。
国际快递中计费重为什么要以体积重和实重相比较取大值？
因航空装货大小与重量都有区分，所以可能有的朋友会问，国际快递为什么要用体积重和实重相比较然后取大值去算运费。货物就摆在那里，为什么就不能按照货物的实际重量是多少就按照多少去计算运费呢？这就牵扯到运输工具飞机内部空间的问题了。
首先要知道的是一架飞机的舱位空间是有限的，天津***国际快递价格，比如波音747全货机满载情况下可以装105吨/660CBM左右的货物，如果运输的都是一些棉花、泡沫、塑料制品等泡货，这些货物一般实重都很小，但是占的空间就大了，可能只装实重50吨棉花就已经满舱，那剩下55吨左右的装载重量就浪费了，航空公司得亏的一塌糊涂。
同样的，如果货物都是金属、大型机器、黄金等货，这时候载重可能一下子就够100吨，但只用了330CBM的舱位，天津***国际快递查询，还剩下一大半舱位是空的，航空公司也亏哭。
因此，的状态就是重货和泡货互相合理搭配，刚好填满飞机舱位，同时达到飞机的满载重量，这样航空公司的利润才能化。
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