（2）液压系统的组成 一个完整的液压系统主要由以下五部分组成；
1）动力装置 它供给液压系统压力，并将电动机输出的机械能转换为油液的压力能，3-25mm液压软管厂家，从而推动整个液压系统工作．如图中液压泵3就是动力装置，将油液从油箱1中吸人，液压软管，再输送给系统．
2）执行元件；它包括液压缸和液压马达，用以将液体的压力能转换为机械能，以驱动工作部件运动；图中8是液压缸，在压力油的推动下，带动磨床工作台做直线运动；
3)控制调节装置 包括各种阀类，如压力阀、流量阀和方向阀等．用来控制液压系统的液体压力、流量(流速)，和液流的方向，以保证执行元件完成预期的工作运动．图中5是溢流阀，高压树脂液压软管，用来控制系统的压力；4是节流阀，用来凋节进入液压缸的流量，从而控制工作台的运动速度；6是换向阀，用来改变压力油的通路，使液压缸换向，实现工作台的往复运动。
4）辅助装置 指各种管接头、油管．油箱、过摅器和压力计等．它们起着连接、储油、过滤、储存压力能和测量油压等辅助作用，以保证液压系统可靠．稳定、持久地工作。图中2为网式过滤器．起过滤油液的作用；1)为油箱，用来储油和将油散热。
5）工作介质 指在液压系统中，液压工具油管，承受压力并传递压力的油液
***基本的原理就是液体各部分在传递压强时可以保持压强不变但方向改变！再加上压力与压强的关系F=PS，承压面积越大则压力越大。
钢丝增强尼龙软管
结构：内芯：尼龙（PA） 增强层：钢丝编织 外皮：聚氨酯（PU)
特点：外表光滑、弯曲半径小、耐磨损、易弯曲、易安装、能耐许多化学物质腐蚀、内壁光滑、阻力小、流体流畅、各种软管的爆1破压力是工作压力的3倍、耐温-40°~+120°
纤维增强聚氨酯软管
结构：内芯：聚氨酯（PU） 增强层：纤维编织 外皮：聚氨酯（PU)
特点：外表光滑、弯曲半径小。
热塑性聚氨酯软管用途广泛，使用范围宽。从承受压力而言，它不仅可以做低压软管，还可以做成钢丝增强高压软管和纤维增强高压软管；从适宜介体而言，它可做各种气管、液压油管、制动液管、柴油管、润滑油管、轻酸（碱）管、排砂浆管、清洗管、食品管、***管等；从适用行业而言，它可做各种汽车、摩托车、工程机械、轮船、机床、火车、矿山机械、高压清洗机械、石化设备、液压设备、气动设备、电缆护套、仪器仪表、食品设备、***设备等产品使用的软管。
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