润滑油-帝航润滑油-润滑油代理

2018年3.21日，帝航石化绍兴地区的润滑油代理商施总，在当地举办了一场客户答谢会。通过该答谢会，施总为代理商之间经验的沟通交流创建了一座桥梁。

此次答谢会，除了感谢新老客户对帝航润滑油的信赖和支持，还针对自动变速箱油项目进行了分析指导和答疑解惑，吸引了一众代理商和潜力客户。

随着我国经济不断发展，汽车保有量也在逐年增长。截止2017 年底，我国汽车保有量已超过2亿辆，工业润滑油，现已超越日本居于第二位，汽车润滑油，中国正式进入汽车社会。

现代社会，装备自动变速器的汽车越来越多。有了自动变速器，人们可以在一脚油、一脚刹车之间，完成对汽车的控制，方便省事。

自动变速箱油是专门用于自动变速器的油液。早期的自动变速器没有专用油液，而是用发动机油代替。由于工作状况和技术要求差异很大，所以发动机油作为自动变速器油液的方法很快被淘汰。于是，各种自动变速箱油由此应运而生。

帝航自动变速箱油项目，致力于为代理商提供高品质产品与超服务，并与的石油添加剂公司雅富顿，还有世界上规模、历史***悠久的跨国石油企业路博润达成合作关系，打造供应链，输出优质产品，给客户带来***的用户体验！

帝航石化市场部总监王佃勇先生，为代理商在门店经营过程中遇到的问题进行答疑解惑。

买车时，我们常听到销售提到“CVT自动变速箱”，越来越多的汽车厂家以产品搭载了CVT技术为荣。“CVT”到底是什么呢？使用起来要注意哪些问题？帝航润滑油小编为我们解惑。

　　CVT自动变速箱是什么？

　　CVT，指变速比在动力传输过程中是无级可调的，实现传动比的连续改变。动力方面表现为，换挡连续平顺，加速强，操作简单方便，同时燃油经济性高。可以说，CVT变速箱结合了手动变速箱的动态性和经济性，也结合了一般自动变速箱的舒适性。

　　目前国内有27款新车装备了CVT变速箱。主要原因是CVT变速箱因为传动带容易损坏，不能承受较大的载荷；其次，在传递动力时，容易导致车辆能量损失太大；第三，容易导致离合器不稳定。以上这三点，润滑油代理，是CVT技术发展的难关，并不是所有厂家都能***解决。

　　装备CVT的车型，在换挡模式中有许多分类。比如手/自一体化功能(其中有5挡域控制，7挡域控制)，或S挡(运动模式)功能，满足不同驾驶者的驾驶习惯。

帝航自动变速箱养护***温馨提示：

您爱车的自动变速箱健康吗？

自动变速箱养护***周期是什么呢？

一、ZF及欧款其它自动变速箱***为6万公里或两年

二、爱信及亚洲其它自动变速箱***为4万公里或两年

三、通用及美系其它自动变速箱***为4万公里或两年

注意：只要维修过的自动变速箱，建议两万公里或一年***一次。

油泥对发动机的危害很大，产生的原因也很复杂，油泥是怎么形成的呢？ 机油在高温环境、空气、燃油蒸汽以及金属的催化作用下发生氧化，会形成漆膜，这些漆膜就是油泥的雏形，首先要说的是，这是无法避免的正常现象。 说到这，你可能会问，我的车怎么没看到油泥呢？这是因为，现在的机油中含有清除油泥的清净剂和分散剂，它们能够清洁金属表面，润滑油，分散污垢，保持发动机内部清洁，换机油时这些污垢会随同旧机油一起排出，这就是为什么排放出来的机油会呈现较黑颜色的原因。

但如果机油内的清净剂和分散剂量不够，或是根本没有，随着发动机不断高、低温循环工作，加上水蒸汽和***蒸汽的混合催化，导致油泥积累，时间久了，附着在金属表面的油泥越来越多，就会出现下面这个情况这个。 基于以上这些情况，催生出了发动机清洗油，具有清洗作用，帮助发动机清理顽固油泥，减少发动机磨损。 帝航发动机清洗油具有去污能力，迅速分解，清除发动机内部的各种胶质、顽固污垢及氧化沉积物，保证良好润滑，减少摩擦阻力，***及提高汽车的动力，使发动机彻底清洁，有效延长发动机寿命。