汽车配件轮胎老化可靠性测试，紫外灯老化试验-瑞凯
轮胎的主要用处是支撑车身，阻挡外界冲击，在地面上行驶时能保证车辆的使用安全。因此企业如果想要轮胎更好的销售是必须要进行轮胎的可靠性认证，交通安全中可靠的轮胎是消费者人身安全的保驾护航，对我们的行驶安全也有着重要的影响。
常用汽车配件轮胎经常也会需要进行光老化测试，光老化测试分为：氙弧灯老化、紫外灯老化、碳弧灯老化。
轮胎可靠性测试主要参考标准有
氙弧灯老化:GB/T 16422.2(等同与GB/T4892.2)、GB/T 8427、GB/T 1865ASTM D4355、ASTM G155、JIS K5600等；
紫外光老化:GB/T 16422.3(等同与GB/T4892.3)、GB/T 18950、ASTM G 154ASTM D-4674、ASTM_D4674、JIS K 7350等；
轮胎可靠性紫外灯老化测试参考标准有：
型号：R-UVA -2
紫外温度：+40～+95℃
冷凝温度：+40～+60℃
机台外尺寸：147×63 ×145cm
电源及功率：230V/50H
碳弧灯老化:GB/T 16422.3(等同与GB/T4892.3)、ASTM G153、JIS D 0205JIS B 7753等光老化是户外使用材料受到的主要老化***，对于室内使用材料，也会受到一定程度的光老化。模拟光老化主要的三种灯源各有优异，碳弧灯***早发明使用，建立的测量体系较早、很多日本标准和纤维材料方面的标准都使用碳弧灯，但由于碳弧灯价格较高、性能不够稳定(灯管使用90小时后需要更换)，已经逐渐被氙弧灯、紫外灯代替。氙灯在模拟自然光方面有较大优势，价格也相对较低，适合多数产品的使用。紫外灯产生的是400nm以下的光，能较好地加速模拟自然光中紫外线对材料的***作用，加速因子比氙灯要高，光源稳定性也比氙灯要好，但容易产生非自然光产出的***(尤其是UVB灯)。汽车轮胎在户外的紫外光老化情况***为严重，按照规格可以测试辨别其老化情况。
此外耐摩擦性也是考验轮胎寿命的至关重要的要素，在轮胎的耐摩擦的测试中使用仪器检测，辨别轮胎材质的耐磨度。这也是轮胎的耐摩擦寿命测试。通过以上的测试合格才会通过可靠性的检测。
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