圆柱滚子轴承圆柱滚子轴承
圆柱滚子轴承属于分离型轴承，安装与拆卸非常方便。 圆柱滚子轴承能承受较大的径向负荷并适用于在高速运转场合下使用。
此类轴承允许内圈轴线与外圈轴线的角度误差（倾斜度）很小，只有2′～4′。因此，对轴和轴承座的加工精度相对较高否则，容易在滚道接触部位出现不均匀负荷或应力集中。但对滚子或滚道接触母线进行修正后可以减少应力集中情况的发生。
圆柱滚子轴承根据装用滚动体的列数不同，可以分为单列、双列和多列圆柱滚子轴承等不同结构。不同结构轴承还表现在挡边的位置设计方面。其中常用的 圆柱滚子轴承有以下几种形式：
单列圆柱滚子轴承
N、NU型
N型轴承的外圈无挡边，内圈的两侧有挡边。可以允许轴相对轴承座之间在轴向两个方向上的位移。
NU型的轴承外圈两侧有挡边，内圈无挡边。也可以允许轴相对轴承座之间在轴向两个方向上的位移。
因此，该类结构适用于作为游动端轴承使用。
NJ、NF型
NJ型轴承的外圈两侧有挡边，内圈单侧有挡边。可以承受一定量的单向轴向负荷。
NF型的外圈单侧有挡边，内圈两侧有挡边。也可承受一定量的单向轴向负荷。
因此，该类结构适用于作为单方向的轴向***轴承使用。
NUP、NFP型
NUP型的轴承是外圈两侧有挡边，内圈一侧带（固定）单挡边，而另一侧为可分离的平挡圈。可以承受一定量的双向轴向负荷。
NFP型的轴承外圈一侧带（固定）单挡边，而另一侧为可分离的平挡圈，内圈两侧有挡边。也可以承受一定量的双向轴向负荷。
该类结构轴承可以限制轴相对于轴承座在轴向两个方向的位移。因此，适合于作为固定端轴承使用。
NH（NJ＋HJ）型
NH型轴承是NJ型轴承与HJ型斜挡圈组合后的结构。由于NUP型轴承的内圈较短，加上平挡圈不是固定的，使用不方便，而NH型轴承可以利用NJ型轴承整个内圈的宽度，与轴保持更紧密的配合。而且NH型轴承在安装和拆卸更方便。
NH型轴承可以限制轴相对于轴承座在轴向两个方向的位移。因此，适合于作为固定端轴承使用。
双列圆柱滚子轴承
双列圆柱滚子轴承有圆柱形内孔和圆锥形内孔（轴承后置代号加K）两种结构。该类轴承具有结构紧凑、刚性大、承载能力大、受负荷后变形小等优点，特别适用于机床主轴支承。圆锥形内孔还可以起到微量调整游隙的作用，且可以简化***装置结构，方便安装拆卸。
常用的 双列圆柱滚子轴承有以下下几种形式：
NN、NNU型
NN型轴承的外圈无挡边，内圈两侧有挡边中间有中挡边。可以允许轴相对轴承座之间在轴向产生两个方向的位移。
NNU型轴承的外圈两侧有挡边中间有中挡边，内圈无挡边。可以允许轴相对轴承座之间在轴向产生两个方向的位移。
因此，此类结构适于作游动端轴承。该类型轴承的保持架多采用车制实体保持架。
NNF型
NNF型轴承是双列满装圆柱滚子轴承，轴承由一个带中挡边外圈，两个有双挡边内圈的结构型式。滚子由内圈的挡边引导，两个内圈用紧固圈固定在一起。该结构除了可以承受很大的径向载荷和轴向载荷之外，还可以承受倾覆力矩，因此，常用作固定端轴承使用。
NNF型轴承两侧采用接触式密封。轴承内填有润滑脂，润滑脂的工作温度为-50℃至 110℃，但由于受密封材料的限制，轴承的工作温度仅限于-40℃至 80℃之间。在使用工况较好的情况下，带有密封的NNF轴承无需进行***，若轴承长期处于水汽或污染环境，且为中、高速运转时，可通过外圈上的润滑油槽和润滑油孔对轴承进行补充润滑。
四列圆柱滚子轴承
四列圆柱滚子轴承主要用于冷、热轧机、开坯机等轧钢机机械上，轴承为分离式结构，轴承套圈和滚动体组件可方便地分离，因此，轴承的清洗、检查或安装拆装均很方便。
FC型
FC型轴承由两个外圈和一个内圈组成，每个外圈的两侧有挡边中间有中挡边，内圈无挡边。
FCD型
FCD型轴承实际上是由两个NN型轴承组合而成。
FC型和FCD型轴承可以允许轴相对轴承座之间在轴向产生两个方向的位移。因此，此类结构适于作游动端轴承。该类型轴承的保持架多采用车制实体保持架。
保持架
单列圆柱滚子轴承保持架多为钢板冲压保持架和黄铜车制实体保持架结构，也可以根据使用场合及顾客要求，设计和提供带玻璃纤维增强尼龙66保持架的轴承，带玻璃纤维增强尼龙66保持架的轴承，可在 120℃温度下持续运转。
在持续高温或恶劣条件下工作的单列圆柱滚子轴承保持架，建议采用钢板冲压保持架和黄铜车制实体保持架结构。
双（四）列圆柱滚子轴承保持架全部采用黄铜车制实体保持架结构。
我想大家都应该知道，轴承的形状是呈现出了一种圆形的状态。为什么会出现这么一种状态呢？这就与它的寻在功能是难以区分的，互为推进的一个作用。因为它是需要滚动的，若是作为方形的状态，那么就将难以实现了这种方式。
它的存在是具有着特殊性的，不仅仅是因为它的形状，能够让人们省去了非常多的力，能够让工厂减去了许多搬运的成本，还包括在轴承的制作过程当中所使用到的各种知识，包括着物理，化学等等。是的，你不要看它的制作大小各异，但是，就算是那么一个小小的存在，在制作的过程当中，都体现出了需要格外注意，格外小心的细节。在许多方面，轴承的制作厂家就必须具备有着非常多的人才和技工，才能够将这么精细的一款产品制作出来，***终在市场之上可以了它的旅程。
轴承有着它的存在价值，就是和它的制作过程是分不开的。为了减少许多来自于生活之中的费用情况，为了能够帮助人们减少来自于生活的各种不方面的行为，它就为人们提供了非常好的服务。建立在了这么一个有前提，有基础，有条件之下，它在生活之中的使用就是不断地为人们服务，不论是在商业行为之中，还是在生活用品的使用之下，带给人们的服务都是起到了***的效果，让人们感受到了来自于生活的各种神qi效果。
NSK开发了一种独特的旋转陀螺，包含多个超平滑的精密轴承。即使在粗糙表面，顶部也可以保持直立并旋转大约8分钟。
这款新玩具采用了NSK微精密公司成功推出的一款名为“土星旋转器”的产品，在第-天就销售一空。该公司希望这些玩具能激发儿童和成年人对科技奥秘的兴趣。
产品特性
通常情况下，旋转陀螺是由一整片材料制成，而且主体和中心轴部分在旋转时是整体旋转。中心部分的接触地面，因此两个表面之间的摩擦会逐渐减缓速度直到它停下。相比之下，NSK 微型精密公司的旋转陀螺在中心轴上有两个精密轴承，所以轴能有效地与主体分离。旋转顶部时，只有主体转动，所以旋转摩擦不会像普通的陀螺一样影响主体速度。这种独特的轴和轴承的组合使陀螺旋转不受阻碍，即使在粗糙的表面也是如此。它甚至可以倒置旋转。
轴承图书馆：关于轴承润滑应该知道的两三事
摘要：轴承在运转过程中，一旦润滑脂流失，滚动体、滚道和保持架将发生直接的金属与金属接触，轴承很快会因干磨发热而损毁。因此如何做好轴承定期定量润滑，对整套机器正常运行有重要意义。
轴承在运转过程中，日本进口轴承，一旦润滑脂流失，滚动体、滚道和保持架将发生直接的金属与金属接触，轴承很快会因干磨发热而损毁。因此如何做好轴承定期定量润滑，对整套机器正常运行有重要意义。
滚动轴承需要随时添加润滑脂以置换出已经变质、渗出和被污染的润滑脂。由于滚动轴承的运行条件千变万化，因此需要现场专有技术确定合适的润滑脂添加间隔时间从每天一次到每年一次。多长时间才是合适的润滑脂添加频率呢?因为影响润滑脂添加频率的因素很多，具体固定的时间没有衡量的标准。一般来讲，轴承越小、转速越快，润滑脂的添加频率越低。规格越大、转速越慢的轴承则需要更频繁的添加润滑脂。主要因素如下:
不同型号轴承要求不同的加脂频率：径向滚珠轴承=基本频率；圆柱型滚柱轴承=基本频率的5倍；滚柱轴承=基本频率的10倍运行温度。较高的温度提高了润滑脂的氧化速度，超65°C时每升高10°C，润滑脂的氧化速度提高一倍。例如:一个轴承在120°C运行;与一个轴承65°C运行相比，前者的润滑脂添加频率通常是后者的10倍。另外，随着温度的升高，润滑脂开始软化，而且可能变成流体而从轴承箱中漏出，高温运行要求更高的润滑脂添加频率。
环境条件：如果轴承在污染环境中运行，也需要提高加脂频率。确保在润滑报告中指出任何异常情况，如:轴承出现高温、噪音、振动或泄漏情况。
在冲洗间隔添加润滑脂
许多滚动轴承要求在润滑脂冲洗间隔添加少量润滑脂。添加润滑脂采用低压注油枪。如果密封状态良好，则应减少润滑脂注入量和注入频率。1）检查轴承中润滑脂存量，拆除管件或润滑脂放油塞，检查是否有多余润滑脂流出；2）检查轴承和密封是否有过多泄漏；3）每次加脂几次“***量”足矣。禁止添加过多润滑脂!
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