2016年4月28日，NTN参加了由宁波市市场监督***（宁波负责查处流通领域产品的部门）与日本贸易振兴机构（JETRO）上海代表处联合举办的“真假识别研讨会”。宁波市市场监督******及一线人员80多人到会参加，来自本田、马自达、丰田、KYB、奥林巴斯、松下、爱普生等九家日资企业的代表与人员进行了交流。NTN同样提供高速向心推力球轴承及超高向心推力球轴承，它们亦有不同的双联配置。
NTN在本次研讨会中着重就NTN企业、NTN轴承产品、轴承产品的危害以及如何鉴别真假轴承等进行了简单的介绍，并在现场展示了轴承，与人员进行了沟通与交流。
宁波市市场监督***的人员对与会各企业的介绍表示了浓厚的兴趣，也表示要在今后的查处工作中与企业保持更加紧密的合作，对售假者坚决予以打击。
轴承往往无视原材料质量、产品精度及应用要求，并且疏于对装卸、运输过程的管理，产品质量远远低于证品，轻则导致机器故障、损坏，重则极大危害人身健康安全。恩梯恩作为国际轴承厂商，一直十分重视产品质量以及打击产品的工作。进口FAG轴承按运动元件摩擦性质的不同，轴承可分为滚动轴承和滑动轴承两类。今后还将继续积极参加此类活动，向机关提供有利于其查处工作的信息，为知识产权保护及流通市场的净化贡献力量。
此外，恩梯恩也通过此次研讨会学习了其他日资企业知识产权保护的经验，这也将为恩梯恩打击产品提供有价值的参考。
为什么轴承要有适宜的硬度？轴承要有适宜的硬度，轴承的硬度是滚动轴承的重要指标之一。它与材料接触疲劳强度、耐磨性、弹性极限有着密切的关系，直接影响着滚动轴承的寿命，轴承的硬度通常要根据轴承承受载荷的方式和大小、轴承尺寸和壁厚的总体情况来决定。滚动轴承用钢的硬度要适宜，过大或过小都将影响轴承使用寿命。众所周知，滚动轴承的主要失效形式是接触疲劳破坏，以及由于耐磨性差或尺寸不稳定而使轴承精度丧失;轴承零件如果缺乏一定的韧性，在承受较大冲击载荷时又会由于发生脆断而导致轴承的破坏。在使用Ntn轴承产品时，主要是通过正确安装来完成的，如果我们在安装的时侯将轴承的参数搞明白，就不会出现半路掉链子的事情。所以，一定要根据轴承的具体情况和破坏的方式来确定轴承的硬度。对于由于疲劳剥落或耐磨性差使轴承精度丧失的情况，轴承零件应选用较高的硬度;对于承受较大冲击载荷的轴承(例如轧机轴承、铁路轴承和一些汽车轴承等)，应适当降低硬度以提高轴承的韧性是十分必要的。
NTN开发出SUV用高负荷容量圆锥滚子轴承组件
NTN日前开发成功了皮卡车及SUV（多功能运动车）使用的“高负荷容量圆锥滚子轮毂轴承组件（Taper Hub Bearing Unit）”。尺寸未变，寿命延长20％，刚性提高7％。
皮卡车及SUV的轮毂轴承负荷要比轿车大，因此使用的并不是轿车采用的球轴承，而是负荷容量更大、刚性更高的圆锥滚子轴承。随着免维护化的逐步实现，上述车辆对轴承提出了进一步延长寿命的要求，此前通过材料及热处理等进行的改善很难满足这一要求。
NTN对轴承的内部设计进行了彻底地改进。通过增加保持器的有效直径da限度地靠近了外齿轮。这样一来，滚子之间的间隔便缩小到了与发生接触仅在毫厘之间的水平。通过da极限地增加滚子的数量，减轻了每个滚子的负担。
NTN 新型双列轴承
NTN近研发了一种特殊的电磁空调离合器双列轴承，这种轴承使用了一个有特殊性能的密封圈，可以有效地减少轴承运转时对轴承的阻力。
这种汽车空调电磁离合器轴承可以在易受潮，易积灰尘和其它杂物的环境下使用。由于这个原因，所以必须要使用高质量的密封圈来确保轴承的寿命。
