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柴油机冒黑烟 这10大原因你都知道吗?
黑烟也称碳烟,柴油机排气冒黑烟主要是因为混合气过浓、混合气形成不良或燃烧不完全等原因造成的,主要因素有以下几条:
(1)压缩力不足:气门、活塞环、气缸套磨损后,机油,引起压缩压力不足,压缩终了的压力和温度达不到要求,燃油的燃烧条件变差,机油,容易产生炭烟;
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(2)燃烧室形状和容积改变:燃烧室形状因制造质量及长期使用导致技术状况下降,因此压缩余隙改变也会使燃烧室形状和容积改变,从而影响燃油与空气混合质量,使燃烧条件变坏。活塞位置装反,使喷油器、燃烧室、进气道的配合工作受到影响,机油品牌大全,不能形成良好的混合气,发生不完全燃烧;
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4 、柴油发动机使用了劣质柴油的后果分析
劣质柴油对于柴油发动机的危害还是非常大的,那么,如果柴油发动机使用了劣质柴油,其造成的后果是怎样的呢?从以往的实践可以总结出:
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(1)发动机的性能不能得到良好发挥,尤其是功率往往达不到标准,造成施工使用过程中的效果不佳。
(2)积炭的影响造成了发动机的耗油量明显增加,且在一定程度上消耗了过多的柴油,而造成能源浪费。
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(3)柴油的碳含量一般都比较多,但是对于优质柴油而言,其中残碳的含量一定要少,一般要求为不超过总重量的1.0%。
(4)石油在提炼的过程中,都会有水和一定的沉积物,作为柴油而言,其对水的含量和沉积物的要求都比较高的,一般要求是要少于0.1%。
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(5)柴油的含灰份要少,才能保证柴油发动机的高傚运转。因此,对于含灰份量的要求就很高,一般规定不能超过柴油总重量的0.03%。
以上总结的是柴油发动机对于柴油的基本要求,为了确保柴油发动机能够正常发挥其动力作用,柴油的选择就一定要满足以上要求
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