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在处理空压机超温停机时，我们往往只是清洗冷却(cooling)器(cooler)和换油两项主要作业。这种方法对于新机器，效果可谓十分明显。但对于两年以上的老机器，只能说是“治标不治本”。原因是往往刚清理不久，永磁螺杆空压机怎么样，便又重复出现超温停机现象。以前，对于这种情况，我们总是怀疑冷却器清理的不够彻底（thorough)，但是真正的原因是这样吗？其实不然，冷却器清洗不彻底只是一方面原因，机器的油路系统却出人意料存在着巨大的超温隐患。

现在的空压机大部分采用矿物油或以矿物油为基础的半合成（解释:由几个部分合并成一个整体)油，寿命一般在2000-4000小时之间。这种油类一般运转两年左右便会出现结焦情况。同时，即便是正常换油也会出现这类现象，因为每次我们换油不可能（maybe)把沉油100％排放干净，残存的沉油沉积（sedimentation)在齿轮箱底等油路低点处，跟随新油一起再参与新一轮油路循环（continue)，当运转一定时间后便会引起油质变质，产生结焦现象。

在保证螺杆空压机正常运行的情况下多注意***配件也是必不可少的一部分，注意事项如下：

1.润滑油每天检查2次，油面必须保持在观油镜的两红线或红线之间。

2.曲轴箱内的空压机油要定期更换，每运转800小时更换一次，机油采用螺杆空压机专用油。

3.进气阀、排气阀要定期清洗，建湖永磁螺杆空压机，每年一次将气阀拆出，清除积碳，每年对主机维护***一次，检查各主要运转部件的配合间隙，永磁螺杆空压机图片，若磨损过大应更换。

4.储气罐内的污物要定期排除，每运行10小时至少要排污一次，将储气罐底部的排污阀打开，永磁螺杆空压机价格，让空压机在0.2Mpa压力下运行数分钟带压排污。

5.每月检查一次安全阀的可靠性和三角带的松紧程度。

压缩气体用于制冷和气体分离，气体经压缩、冷却、膨胀而液化，用于人工制冷，这类压缩机通常称为制冰机或冰机。若液化气体为混合气时，可在分离装置中将各组分分别的分离出来，得到合格纯度的各种气体。如石油裂解气的分离，先是经压缩，然后在不同的温度下将各组分分别的分离出来。气体输送，压缩机还用于气体的管道输送和装瓶等，如远程煤气的输送，二氧化碳的装瓶等。