- 不要以为机器停机，就认为可以进行检修，维护工作，机器的自动控制系统随时会启动压缩机。
- 不良的维护维护不仅影响机组的正常运行，而且还可能影响操作人员的安全。空压机维修螺杆式双螺杆与空压机是一种空气压缩机，有单双螺杆两种。双螺杆空压机的发明比单螺杆空压机晚十几年，设计上双螺杆式空压机更趋合理、***。
- 在空气压缩机运行或带压时，不要拆卸螺母、加油塞以及其它零件。
- 不可使用可然性溶剂(性状:透明、无色的液体)，如煤油清洗空气过滤器(作用:过滤杂质等)或其他零部件。应该按说明使用安全溶剂(性状:透明、无色的液体)
据测算，一个1mm2的小孔，在7bar压力下，泄漏量约为1.5L/S，巡查所有的输送管网及用气点，特别是接头、阀门(作用:控制部件)等处，及时处理泄漏点。空压机***双螺杆空压机克服了单螺杆空压机不平衡、轴承易损的缺点，具有寿命长，噪音低，更加节能等优点。八十年代技术成熟后，其应用范围在日渐扩大。
通过管路分段设立压力表检测压力，详细巡查你的各段压降，有问题的管网段及时检查维护。一般空压机出口到用气点，压降不能超过1bar，严格的甚至是不超过10%即0.7bar，冷干过滤段的压降一般0.2bar。工厂尽量布置环型管网，平衡各点用气压力。
在空压机的排污口会排出绿色或蓝色液体。空压机维修用可靠性高的螺杆式空压机取代易损件多、可靠性差的活塞式空压机，已经成为必然趋势。螺杆空压机具有结构简单、体积小、没有易损件、工作可靠、寿命长、维修简单等优点。换油时便会频频出现油质粘度很大，且有沥青（成分:沥青质和树脂)状硬块排出。如果继续运转，便会出现空压机冷启动困难，马达经常过载;严重时甚至会出现主机无法转动，产生“假抱死”现象。
在处理这种异常情况时，一般都是将主机拆解。在专用的清洗剂中浸泡，再将油分罐体、冷却(cooling)器(cooler)及主要油路元件清洗浸泡。不但工序复杂、费时费力，而且浸泡后须将机器的所有密封件全部更换。
空压机设备-螺杆式空气压缩机通过传动系统以适合用途的速度驱动压缩组件，正常操作期间完全无需维护。
1 、螺杆空压机具有：稳定性高，，振动小，噪意低等优点。
2 、阴阳转子以及转子与机壳的配合是设定的，这样气体的回流泄漏少，同时无余间隙容积，故。
3 、喷入的润滑油具有密封，冷却、降噪和润滑作用
4 、相比活塞机而言，易损件少，故障率更低。
5、螺杆压缩工作曲线平滑，相对于活塞机震动小，噪音低。
6、冷却方式一般分为：水冷和风冷。
