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此外夏天易******，建议定期对汽车空调做一下清洗消毒。由于空调内的湿热环境，润滑油批发，有多种致病菌滋生，并随冷风送入车厢内，不仅散发霉味，还严重影响车内人员的健康。 　　 　　

发动机：高温时注意***降温 　　

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夏季有车辆会发生自燃。发动机“消暑”就很有必要。帝航润滑油小编提醒您，停车时应尽量选择在阴凉通风处，润滑油，如条件允许也可打开发动机罩通风散热。车主若观察到温度表的指针已指向高温度区，这时就必须把车停下来“***”，使发动机逐渐降温。必要时也可用冷水浇在散热器上，车用润滑油，千万注意不要弄湿线路。而进行维护***时，应注意风扇皮带不能沾油，以防打滑。

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2.发动机的有效功率降低

由于润滑油粘度偏大，机件摩擦表面的摩擦阻力增大。汽车发动机内摩擦机件的摩擦面积很大，一般在1平方米以上。在这些表面上盖满一层润滑油，当机件的运动速度很快时，即使油的粘度稍有增加，摩擦功率的损失便会增大很多，为克服增大的摩擦力，就要多消耗燃料。另一方面，工业润滑油，机油粘度大，曲轴高速运转时的搅油阻力也会增大，这样发动机内部的损失功率增多，也就降低了发动机的有效功率。

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3.冷却作用差

机油粘度越大，流动性差，循环速度慢，从摩擦表面带走热量的速度也慢，故其冷却效果就差，容易使发动机过热。

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4.清洗作用差

机油粘度大，油的循环速度慢，通过滤清器的次数也就会减少，不能及时把磨损下来的金属磨屑、炭粒、尘土等杂质从摩擦表面带走，其清洗作用差。

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低粘度发动机油（***机油）的优缺点

　一、低粘度机油的趋势：

　　1、较低的粘度能够在液压润滑领域提供燃油经济性优势。

　　2、发动机在设计上能使用低粘度机油，只要遵守厂家的建议采用低粘度机油，就不会对发动机的耐用性产生损害。

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　　3、发动机往往采用可变气门正时系统，它涉及到液压机构。这需要低粘度机油来配合改善排放控制、发动机输出功率及燃料经济性。

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　　4、机油粘度偏大不会对发动机提供任何进一步的保护，反而会造成液压机构故障、燃料消耗量大、冷天启动性不佳等问题。