气垫船形势
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气垫船主要有两种形式：全浮式和侧壁式。世界上现有的大气垫客船，要数英国制造的SRN4- III 型气垫船。它采用的是全浮式，特征是用空气螺旋桨推进(如同飞机的螺旋桨一样)，船的底部四周装有尼龙橡胶布制成的“围裙”，高压空气自船底射出，在船底和水面之间形成气垫支持船体的重量，以减少航行阻力。航速平均每小时100公里，可载客416人，汽车55辆。速度***快的是美国的侧壁式气垫船，每小时达167公里。
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气垫船——救援应用
世界各地的救援服务机构都认为：气垫船能够迅速飞过水、薄冰或碎冰块、洪水和积雪，执行快速安全的搜索和救援行动，是在诸如沼泽地或海滩等特殊环境下唯i一高速、有效的救援工作平台。因为气垫船可安全地悬浮在垫升裙2/3以下的地形，使上述救援人员能够前往乘坐常规的救援船只或车辆无法到达的地区执行救援任务。
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气垫船围裙的用途及原理是什么
封闭空气，达到一定压力后抬起刚性船体。垫升风扇不断向下压缩空气，围裙底部不断向四周溢流空气，使船体抬离地面，减少与地面摩擦力，达到快速前进的目的。1955年科克雷尔制成了一只气垫船模型，经过进一步的改进，终于在1959年，气垫船正式问世。
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