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　　电动机不转；运转不停；输出转矩小。　　检修步骤如下：　　1.检测24V、15V、5V各电源电压　　24V不正常的故障原因有电池组接线夹氧化、引线接头氧化造成接触不良、引出线断路。15V不正常时，检杏R1、-R3、VS1、C1集成电路。常见故障有R1、-R3 断路、VS1和C1击穿、开路，集成电路坏。5V电源不正常则检查VS2、***、转把，通常情况是VS2击穿、转把线短路、断路。　　2.检测转把　　电源正常后，转动转把，检测转把输出电压应在1~4.2V之间变化。常见故障是转把坏，转把引线短路、断路。　　3.检测运放集成电路脚电压　　转动转把时各脚电压应随之变化，否则运放集成电路等元器件损坏，常见故障是LM324运放集成电路击穿。　　4.检测场效应晶体管、续流二极管　　测V1、V2 VD1各极间的电阻值，若电阻值很小，则可能击穿，造成电动机转动不停且不可控，吉达电动三轮车棚子，换损坏的V1、V2、VD1。　　电阻检测正常，通电后，转动转把，同时测V1、V2栅极电压，三轮车棚子，正常为14V左右，否则表明运算放大器损坏。栅极电以正常时，测漏极电压，停车时为电源电压24V，随者转把转动漏极电压逐渐下降为正常，否则表明场效应晶体管坏。　　5.检测电动机　　停车时，若测软V1、V2漏极无电压，表明电路断路或电动机损坏。首先检查电路正常，再查电动机。常见故障是电刷、换向器磨损引起接触不良。　　电刷磨损可换同规格电刷解决。换向器磨损的维修比较复杂，首先把转子换向器在车床上车齐，再淸理换向器之间绝缘物质，使之低于换向器，否则电动机工作时火花大，接触不良。吉达电动三轮车为您提的几点希望能帮到大家，欢迎大家来电咨询洽谈合作

现在我们经常会在路上看到安装了三轮车棚的三轮车，这说明三轮车棚的安装已经相当的普遍。车棚可以使驾驶更加的舒适。而为了让三轮车棚更加稳固，我们一定要用正确的方法来安装三轮车棚，三轮车棚子价格，下面让三轮车棚厂家为大家讲讲原因。

首先，要是车棚牢固就要选择尺寸合适的车棚进行安装，这样可以使车棚与三轮车的连接更加的紧密，试想一下，车棚过大或者是过小也是没法安装的。

第二要选择合适的安装的方式，电动三轮车棚子，一般是采用的焊接的方式，这种方式可以使车棚与三轮车能够更好的连接，使车棚能够更加的坚固。

***后，就是在驾驶的过程中要尽量的避免三轮车剧烈的颠簸，这样时间久了，会使车棚发生晃动。

大家在安装和使用的时候都要注意，这样才能是车棚更加的坚固，使它的使用时间更长。