这是一辆非常成功的改装车，也是一辆飞驰费钱费力的改装车，但是好在，他们成功了，或许这车并不是那么抢眼，但它代表的是几个年轻人的梦想和追求。为什么要改装？因为热爱和追求，有人说，不改装的车是没有魂的，方向盘也使用了原厂E39 M5方向盘，中控的信息***系统和广播系统也皆是原厂，保证车内的音效。
梦想总是要有的，万一实现了呢？
情怀总是要在的，万一延续了呢？
唯有热爱，让不可能变成可能。
下面这个小小的一个门板开关可是有很大用处的，可以开启电动尾门也可以关闭电动尾门（取决于原车有没有电动尾门），奔驰C级E级，S级都是向上拉一下会开启电动尾门，向下按一下关闭电动尾门，奔驰GLC是向上拉一下打开，但是关闭电动尾门就要一直按着，不能松手，直至关闭。有的车上即使没有配备电动尾门，也是有这个开关的，开关只能开启，不能关闭，而且仔细观察开关上是只有一个开启的箭头。
得再简单一点，也不外就是胎体问题和胎面问题，并且这两个问题还是可以合二为一的，因为在汽车行驶过程中，恰恰是胎体的结构左右着胎面性能的发挥。
胎体结构决定着胎面形状，从而决定着与胎面形状直接相关的各项轮胎性能。
轮胎在行驶时胎面的形状及其变化是影响轮胎性能的重要因素。子午线轮胎受益于带束层的箍紧作用，在正常充气压力下胎冠与胎肩基本保持在一条线上，但载重轮胎由于充气压力较高，冠部也微微隆起，只是弧度没有斜交轮胎那么大。