透层主要有以下3个作用：
一是防水下渗作用，质量较好的透层能做到基本不渗水，使从面层下渗的水沿透层表面排出，从而保证基层不唧泥、路床不积水；
二是粘结作用，对沥青混凝土路面而言，能加强基层与面层之间的粘结，使基层、面层形成一个整体，从而延长路面的使用寿命；
三是保护基层，基层是一种水泥稳定材料，在车辆的反复作用下容易扬尘、松散、透层能有效保护基层的水份散失，有利于基层强度的提高，避免基层在施工期间遭受损坏。
粘层指的是为了加强路面的沥青层与沥青层之间，沥青层与水泥混凝土路面之间的粘接而撒铺的沥青材料薄层。 粘层的作用是使各面层之间、面层与构造物粘结成一个整体。粘层主要起胶结作用，道路灌缝胶，对材料的要求也主要在粘结强度和抗剪强度方面，改性乳化沥青较之乳化沥青在这方面有较大的改善。粘层油宜采用快裂型的改性乳化沥青。
透层指的是为使沥青层与无沥青材料的基层结合良好，沥青路面灌缝胶，在基层上浇洒的石油沥青、煤沥青、液体沥青或阳离子乳化沥青而形成的透入基层表面的薄层。
路面灌缝前考虑因素
1、气候条件
在裂缝处治施工期间，现场的特珠气候条件也会影响到工艺的选用。例如：在潮湿或低温情况下，施工进度可能受到延误。这时使用热气喷枪的高温压缩空气清缝，有助于加速作业进程，保证施工质量。
2、公路等级及交通量
A如果公路的几何线形和交通量会在裂缝处治作业期间严重影响到施工和行车安全，那么应使用长效耐用的处治工艺和材料，宿州灌缝胶，以减少以后的施工次数。施工次数越小，意味着占用道路的时间越短，安全性越高。
B如果裂缝密封时路面处治不均匀，就应考虑通过该裂缝封口的交通车辆是否会有跳车现象，除雪车驶过时是否会被直接铲除。
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