




1.将牵引车上的两个气管接头(俗称握手)分别接在半挂车上的两个气管接头上。此时牵引车的供气管路与半挂车的供气管路连接,牵引车的控制管路与半挂车的控制管路连接(注意接头的颜色:同色相安装,牵引销价格,不要安装反了)。
2.气接头相互连通后,要拧开牵引车上的半挂车气路连接分离开关,使其处于通气状态,挂车牵引销,否则不能向半挂车制动系统供气,制动系统也无法工作。
3.启动发动机,观察驾驶室的气压表,把牵引车和半挂车储气筒内压力提高到规定的压力。
4.检查气路有无漏气,检查制动系统是否正常工作。
5.将牵引车的电缆连接插头插入半挂车前端的七孔插座里直到卡位在七孔插销的卡块上。
6.检查各电极是否接合良好,确认边灯尾灯等各灯是否正常工作。
挂好半挂后再次确认各项仪表工作正常后就可以起步行驶了!
牵引销
牵引销的安装与使用牵引销规格为2英寸(50),3.5英寸(90)按安装形式分为两种。
装配式牵引销装配式牵引销由托盘、牵引销和8个自锁螺栓组成。按滑板厚度,分8mm、10mm和12mm三种型号的装配式牵引销。焊接式牵引销是将托盘焊接在半挂车的滑板上。
当装配式牵引销磨损或发生意外损坏则须更换更换的方法是:拆下8个自锁螺栓(自锁螺栓为一次性使用),将新的牵引销用8个自锁螺栓拧紧,拧紧力矩为130Nm托盘适用于2英寸和3.5英寸(q,88.9ram)两种牵引销互换。
焊接式牵引销是将牵引销直接焊接在半挂车的滑板上,牵引销不可更换因此。此种牵引销选用材质为20CrMnTi,并进行表面渗碳、淬火,以增强表面的耐磨性。按滑板的厚度,牵引销,焊接式牵引销也有8mm、10mm和12mm三种。
牵引销的更换作为半挂汽车列车甲类安全件,50互换型牵引销厂家,对行驶安全十分重要,当牵引销的有关部位磨损至一定程度时,即c≤71mm,d≤49mm,e≤82.则需更换。在运行5万km后,必须对其有尺寸进行定期检查。正确安装和操作使用牵引座、牵引销,可以大大延长牵引座和牵引销的使用寿命,更重要的是保证安全行驶,降低运输成本.提高运输效率。
牵引销磨损的极限值在半挂轿车列车的运转中,牵引座与牵引销的触摸部位会发作不同程度的磨损,磨损到一定程度后各部件需求进行修理、替换,因为牵引座锁止机构结构的特殊性,一般情况下牵引座锁止机构锁紧块不需进行替换,只需经过调整以补偿间隙即可,故大多数情况下替换的是牵引销。但牵引销触摸部位磨损到什么程度才需求进行替换呢?没有规范对此进行规则。而各生产厂家对自己产品的要求也不尽相同。一些生产厂家为了扩大内己牵引销的销售量,规则了很小的磨损厚度,如50号牵引销销颈部位尺寸(原50.8mm)磨损到50.2mm即需替换。这样的要求,大大增加了用户替换牵引销的频率,加大了用户的运用本钱,且从技术上而言,也是不必要的。有的厂家则没有这方面的规则,听凭用户随意运用,一旦牵引销磨损过度,则会造成轿车列车连接不可靠,增加运输过程中的不安全因素。因而,笔者认为应该对牵引销磨损极限值加以规则。因为牵引座与牵引销的组合是半挂轿车列车中极其重要的部件,因而笔者希望有关部门对实际中存在的以上问题引以注重,尽快对相应的规范进行修订,以正确辅导牵引座牵引销的生产和运用,防止半挂轿车列车行进中不安全隐患的发作。
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