企业资质

广州登凯供应链管理有限公司

普通会员6
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企业等级:普通会员
经营模式:商业服务
所在地区:广东 广州
联系卖家:林祝年(sowin)
手机号码:15815878289
公司官网:www.dencascm.com
企业地址:广州市黄埔区黄埔东路1080号黄埔万科中心T1-908室(黄埔客运站旁)
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企业概况

登凯集团是尼日利亚一家码头服务和清关服务公司,成立于1983年,在尼日利亚拥有自主码头和堆场,哈科特港和DENCABONDEDterminal)。公司在尼日利亚为当地客户提供**,清关,派送等一站式供应链服务。2015年为更好服务中国客户,在广州成立了广州登凯供应链管理有限公司,为华南客户提供起运港......

尼日利亚海运专线双清门到门-登凯好口碑-江门尼日利亚海运专线

产品编号:1041502009                    更新时间:2019-11-05
价格: 来电议定
广州登凯供应链管理有限公司

广州登凯供应链管理有限公司

  • 主营业务:尼日利亚双清;项目工程服务,大件杂货
  • 公司官网:www.dencascm.com
  • 公司地址:广州市黄埔区黄埔东路1080号黄埔万科中心T1-908室(黄埔客运站旁)

联系人名片:

林祝年(sowin) 15815878289

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产品详情





广州登凯供应链管理有限公司主做东西非海运专线、尼日利亚海运、尼日利亚双清、尼日利亚包税专线、尼日利亚海运双清、尼日利亚门到门等等。登凯集团是尼日利亚一家码头服务和清关服务公司,成立于1983年,在尼日利亚拥有自主码头和堆场,哈科特港和DENCABONDEDterminal)。公司在尼日利亚为当地客户提供金融,清关,派送等一站式供应链服务。2015年为更好服务中国客户,在广州成立了广州登凯供应链管理有限公司,为华南客户提供起运港仓储,江门尼日利亚海运专线,拖车,报关和订舱和SONCAP/NAFDAC证书申请服务,无缝衔接国外供应链服务,为中国客户提供更高价值服务。

滞箱费

为了加速集装箱的流通,避免积压,船公司为集装箱制定了免费使用期限。在这个期限内内,货物占用集装箱可免费,超过期限,货物占用集装箱则需要支付定额费用,这就是“滞箱费”。

滞箱费按天计算。出口的话,一般为7天。进口中常会产生滞箱费,在船靠岸后几天内(比如十天)箱子可以免费使用,超过规定时间就会收取费用。所以船到港后,必须及时完成进口清关以及安排提货,并且将空箱及时归还到船公司指1定的地点,特种箱免费使用的时间要短一些。当然,不同的船公司有不同的规定,具体的天数要向船公司询问。如果是客户的SOC箱,则不存在滞箱费。




广州登凯供应链管理有限公司主做东西非海运专线、尼日利亚海运、尼日利亚双清、尼日利亚海运专线、尼日利亚海运双清、尼日利亚门到门等等。我司以“秉承专业客观务实主动工作敢于当担”为企业服务宗旨,致力于为客户提供有效、便利的金融、通关、物流、外汇等所有外贸交易A所需的进出口环节服务,为广大中小企业和个人SOHO减轻外贸经营压力、降低外贸交易成本。随着国内一带一路战略的进一步推进,非洲基础建设和电商兴起,广州登凯将抓住创新发展趋势,进行物流链结构优化,稳步提高物流链和信息流水平,尼日利亚海运专线双清门到门,以客户至上为原则,通过对码头,航运,报关,认证等服务链条的组织方式创新,成为中国中非供应链创新转型的践行者和市场投资的引1领者。广州登凯供应链管理有限公司在依托母公司的当地优势的前提,依靠指A定货长期操作对厂房搬迁,投资办厂物流,项目物流等大件货物运输,有着丰富经验和长期实操专业方案。并与ZIM/COSCO集装箱和中远海运特种运输股份有限公司等达成了战略合作关系。

让我们了解一下巴布亚新几内亚:

巴布亚新几内亚是南太平洋西部的一个岛国,是大洋洲第二大国,尼日利亚海运专线包税,属英联邦成员国,尼日利亚海运专线哪家好,包括新几内亚岛东半部及附近俾斯麦群岛、布干维尔岛等共约600余个大小岛屿。国名由巴布亚和新几内亚两部分组成,得名于岛名。

巴布亚新几内亚是世界上较不发达的国家之一。经济主要是农业,农业占巴布亚新几内亚经济32%。主要出口有矿产和农产咖啡、可可、椰干、棕油、橡胶、木材及海产等。截止2013年巴布亚新几内亚全国总人口有705万人,是大洋洲面积第二大,人口第二多的国家,仅次于澳大利亚。出生率30.52%,死1亡率7.5%。因其多山崎岖地形,国内陆路交通很不方便,海路也很不方便。首都莫尔斯比港已经开通了公路通往国内大部分城市。

澳大利亚是巴布亚新几内亚的最1大合作国,1975年独立后援助了巴布亚新几内亚约110亿美元。




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关于我们帮助中心常见问题网站地图网站条款什么是海运VGM?

(1)什么是VGM?

VGM:核实集装箱总重的要求;是对安全的一项承诺。集装箱总重的误报对境内、外人员,内陆和海上货物以及设备都存在风险并导致事故的发生,而核实集装箱总重量(VGM)的规定旨在减少此类事故的发生。

(2)国际海上人命安全公约对实施VGM的要求

海上人命安全(SOLAS)修正案将自2016年7月1日生效,修正案对所有发货人造成影响,要求发货人在载货集装箱装载前提交核实的集装箱总重。

a.核实集装箱总重(VGM)是指什么?

核实的集装箱总重是货物总重以及集装箱皮重的综合,包括包装以及垫料

b.实施VGM要求的生效日?

该规定对VGM要求从2016年7月1日开始生效,此后大部分船公司不允许载货集装箱装船除非托运人提交了集装箱的VGM信息。




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