未来物流业将向***化细分化发展
日前，国i务院发布《关于深化流通体制改革加快流通产业发展的意见》，提出到2020年，基本建立起统一开放、竞争有序、安全***、城乡一体的现代流通体系，大幅提升流通产业的现代化水平。
尚普咨询物流行业分析师指出：在政策和网购的双重推动下，近几年，中国物流发展势头很好。数据显示，2011年以来，物流业景气指数平均值为54.4%，以快递为主的邮政物流业一度达到63.9%，明显高于其它行业景气指数。
然而，中国物流业经过这几年的野蛮生长，虽然产生了几家大型物流企业如顺风和四通一达，却一直停留在劳动力密集型阶段，信息化、***化程度较低，日前被央视***的以人为主的分拣方式即是***i好的说明。
细分的***物流是未来的发展方向，因为细分行业的***物流对于产品的特性比较熟悉，更能提供***化的物流服务，不仅可以保证物流i产品的安全，还能提高整个物流的效率。
托运人、收货人自装卸货物交接
托运人***装车或收货人***卸车的货物，托运人或收货人应与承运人进行交接以保证安全，明确双方责任。原则上装卸地点为交接地点，特殊情况下双方可商定交接地点。
托运人***装车或收货人***卸车的货物，发站与托运人，苏州到杭州运输公司，到站与收货人交接下列事项：
1 施封的货车，凭封印交接：
2 不施封的货车，运输公司，分别凭车门车窗关闭状态、篷布苫盖状态、货物装载状态或规定的标记交接。
承运人***装车，到站收货人***卸车的货物，交接事项如上款。但到站须派员到卸车地点会同收货人拆封和卸车。
托运人***装车，到站承运人***卸车的货物，如托运人在货物运单上声明或收货人事先向车站提出要办理交接手续时，到站在卸车前应通知收货人会同卸车，但到站发出通知后超过2小时收货人未到场或托运人，收货人未提出办理交接手续的，苏州到南通运输公司，到站应编制普通记录证明封印或货车现状，以收货人责任拆封卸车。
托运人***装车的货物，发站发现有不符台运输条件危及货物运输安全时，应由托运人改善后接收。途中发现危及安全运输时，铁路应进行整理或换装，费用由处理单位垫付，由责任单位负担
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