广州登凯供应链管理有限公司主做东、西非海运双清专线、***尼日利亚海运、尼日利亚海运双清、尼日利亚海运专线、尼日利亚海运双清到门、尼日利亚门到门海运等等。登凯集团是尼日利亚一家码头服务和清关服务公司，成立于1983年，在尼日利亚拥有自主码头和堆场，哈科特港和DENCABONDEDterminal）。
集装箱型大小有哪些分类?
20尺柜（20‘GP：20feetgeneralpurp1ose)：内容积为5.896米X2.35米X2.393米，配货毛重一般为28.2吨，体积为33立方米.
40尺柜(40‘GP：40feetgeneralpurp1ose):内容积为12.032米X2.35米X2.393米，配货毛重一般为28.8吨，专注非洲海运专线，体积为67立方米.
40尺高柜（40‘HQ：40feetHIGHCUBE)高柜:内容积为12.032米X2.352米X2.679米.配货毛重一般为28.62吨，体积为76立方米.
45尺高柜:内容积为:13.58米X2.34米X2.71米，配货毛重一般为29吨，体积为86立方米.
20尺开顶柜：内容积为5.89x2.32x2.31米，阳江非洲海运专线，配货毛重20吨，体积31.5立方米.
40尺开顶柜：内容积为12.01x2.33x2.15米，配货毛重30.4吨
广州登凯供应链管理有限公司主做东西非海运专线、尼日利亚海运、尼日利亚双清、尼日利亚海运专线、尼日利亚海运双清、尼日利亚门到门等等。我司以“秉承***客观务实主动工作敢于当担”为企业服务宗旨，非洲海运专线清关，致力于为客户提供有效、便利的***、通关、物流、外汇等所有外贸交易A所需的进出口环节服务，为广大中小企业和个人SOHO减轻外贸经营压力、降低外贸交易成本。
? 冷藏箱装载完毕并且电源接通后，非洲海运专线价格，应安排有经验的船员检查确认冷藏装置开始运转，温度正在逐步达到设定值。如果冷藏装置不运转，应当采取基本检查措施。
? 许多冷藏货物索赔产生的原因是对于华氏度和摄氏度，以及正负温度的混淆。冷藏货物装上船后，就要注意确保温度设定正确。如果实际温度设定与货物尼日利亚海运指示之间存在任何差别，均应立即汇报。
? 航行过程中，间隔不超过六小时就应当对冷藏温度进行检查。每次都要对检查时间以及送风温度和回风温度进行记录。遇到任何问题，均应在适当的记录簿中记录其细节。另外，自动记录可以将相关信号通过电缆传向中心点。应该定期对该系统进行检查，以避免出现错误信息。
广州登凯供应链管理有限公司主做东西非海运专线、尼日利亚海运、尼日利亚双清、尼日利亚海运专线、尼日利亚海运双清、尼日利亚门到门等等。我司以“秉承***客观务实主动工作敢于当担”为企业服务宗旨，致力于为客户提供有效、便利的***、通关、物流、外汇等所有外贸交易A所需的进出口环节服务，为广大中小企业和个人SOHO减轻外贸经营压力、降低外贸交易成本。随着国内***战略的进一步推进，非洲基础建设和电商兴起，广州登凯将抓住创新发展趋势，进行物流链结构优化，稳步提高物流链和信息流水平，以客户至上为原则，通过对码头，航运，报关，认证等服务链条的***方式创新，成为中国中非供应链创新转型的践行者和市场***的引1领者。
注意事项
1、预配、运抵、报关，这三者的信息要保持一致，不能有“冲突”，信息一致，单单一致，这是报关的基本要求。
另外，2018年第60号公告进一步规范出口货物申报行为，决定从8月1日开始对报关单填报做出重要变化！对要求三单一致（即是载货舱单、报关单、海运提单。）要求更为严格！
2、舱单是根据报关票数来发的，分几票报关，舱单要发几份。但如果其中一票舱单有问题，则需要申请修改。修改舱单很麻烦。
3、出口舱单品名与提单品名不一致，如果已放行了货物，一般出口是没有问题的，不影响上船。不过在核销时，可能还要改舱单，所以建议在海关未结案前尽早去海关修改。而正常的舱单修改流程：改舱单时要重新提供正确的发1票、装箱单和报关单给货代。一般需要3-5个工作日。
非洲海运专线清关-登凯(在线咨询)-阳江非洲海运专线由广州登凯供应链管理有限公司提供。广州登凯供应链管理有限公司（）为客户提供“尼日利亚双清;项目工程服务，大件杂货”等业务，公司拥有“登凯”等品牌。专注于国际货运等行业，在广东 广州 有较高知名度。欢迎来电垂询，联系人：林祝年（sowin）。