铁制伞齿轮廓修形,齿向修形对噪音的影响:由于轮齿存在周节与基节偏差以及弹性变形,使齿轮啮入或啮出时,产生冲击和角速度的变化就是顶刃啮合产生干涉所致。当被动轮周节或基节大于公称值时,将在被动轮齿顶发生顶刃啮合,便产生振动和噪音。齿面修形是将轮齿修成鼓形齿,以便受载时靠近齿宽中部先接触,再逐扩大到整个齿宽,以改善载荷分布状态有利于减少振动与噪音。





铁制伞齿轮工业主要由三类企业组成:车辆齿轮传动制造企业,工业齿轮传动制造企业与齿轮专用装备制造企业。其中,车辆齿轮一枝独秀,其市场份额达到60%;工业齿轮由工业通用、专用、特种齿轮构成,其市场份额分别为18%、12%、8%;齿轮装备这一块只占市场份额的2%。铁制伞齿轮的失效形式:在冲击载荷或重载下,齿面易产生局部的塑性变形,从而使渐开线齿廓的曲面发生变形。
铁制伞齿轮及其齿轮产品是机械装备的重要基础件,绝大部分机械成套设备的主要传动部件都是齿轮传动。随着国民经济的高速发展,全行业年销售总额已突破千亿元,形成了企业多元并存、共同发展的行业格局。其中,龙头企业、骨干企业已成为推动行业管理水平、产品技术质量水平和自主创新能力提升的重要力量,为把我国从齿轮制造大国建设成为齿轮制造强国做出了突出贡献。