柴油的变质与温度和氧压有关的原因：
柴油的变质与温度和氧压有关。柴油中的某些不安定组分，例如不饱和烃，特别是共轭二烯、环烷芳香烃等，极易与氧反应生成含氧官能团，进而发生聚合和缩合反应。随着温度的升高或氧压的增加，柴油的吸氧量、吸氧反应总包速度常数和吸氧量增加，而随着吸氧量的增加，它们的酸度增大，正戊烷不溶物增多，颜色变深。导致柴油的颜色加深、酸度增大、胶质和不溶物增加。
柴油中不安定组分的数量越多，与氧接触的时间越长，储存的温度和氧压越高，都会增加其与氧反应的机会，吸氧量必然增大。柴油在温度较高(例如南方)或氧压较高(例如海拔低、通风良好)的地区比在温度较低(例如北方)或氧压较低(例如海拔高、通风不良)的地区吸氧量要大，更易变质，应相应缩短它的储存期。
想让柴油批发厂家经营的更大，要牢记哪些问题呢？
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使用柴油车有什么优势
市场上有很多车辆，发动机油的使用有很多选择，但大致分为其他油品和柴油。目前，市场上常见的是其他油品车，而柴油车仍然相对较多。罕见。华怡然柴油厂家发现，但国外很多人还是喜欢用柴油车。那么在使用柴油发动机时你应该注意什么？华怡然柴油厂家分享柴油车的使用。
1.柴油发动机非常耐用。柴油发动机具有相对低的转速，并且发动机部件的相对磨损相对减少。另外，柴油车辆没有高压点火系统和节气门体，因此发动机故障率低，使用寿命长。850,000公里。但柴油发动机的油需求与其他油品不同，后者需要特殊的油。
2，柴油机动力非常好，而且非常省油，同排量柴油发动机的功率远远高于其他油品发动机，而且油耗也很低。然而，柴油发动机必须永远不要给柴油加油，因为在这种情况下发动机将怠速并吸入空气，这将对发动机造成严重损坏。
3.长期空转操作会降低喷雾雾化质量，加速气缸壁的早期磨损。因为雾化的质量主要与喷射压力，喷射器孔径和凸轮轴速度有关。由于喷射器孔径是恒定的，因此燃料雾化的质量取决于喷射压力和凸轮轴速度。
外国人仍然更常用于柴油车辆，因为柴油发动机更耐用。
