机油压力低/润滑油代理/润滑油代理加盟
旁通阀损坏
为了保持主油道的正常油压设有旁通阀，如果其调压弹簧软化或调整不当，阀座与钢球的配合面磨损或者被卡住而关闭不严时，回油量增加，润滑油加盟，主油道的压力就会下降。此时应拆下旁通阀进行检查，把压力调整到正常范围.
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机油散热器漏油
外漏会污染发动机表面，压力下降；内漏使机油进入水箱，冷却系的散热效果变差，汽车润滑油，发动机过热，机油变稀，压力下降。拆下散热器，修理或更换，***其功能。
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压力传感器失灵或油道堵塞
如果压力传感器失灵或主油道至压力传感器的油道堵塞而油流不畅时，机油压力就会下降。可做如下检查：发动机怠速运转，松开油管接头，观察油流的情况，判断故障部位，更换压力传感器或清洗油道。
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机油只加不换
对于某些车主来说，润滑油市场，经常检查机油是没错，润滑油，后备箱常备机油也是正常的情况。车辆中的机油在使用过程中由于污染氧化等原因性能会逐渐下降，同时还会产生消耗。如果只是单纯补充不更换，这只是弥补机油数量上的不足，是无法弥补机油润滑性能的损失，所以机油只添加不更换会导致性能会越来越差。
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混用机油
各种润滑油，其基础油除粘度、等级不同外，区别在于添加成分的品种和数量。因此机油也一般根据添加成分的品种和数量来划分润滑油品种和质量等级。添加剂种类不同的润滑油不能混合使用，否则就可能使油中的添加剂发生化学反应，损害润滑油的整体性能。
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原厂机油骗句；原厂机油”并非原厂配件般出自原厂，但很多车主却对原厂机油很是钟爱，造成这种偏见的很大原因是厂家推荐，一些4S店也会对客户说“必须使用厂家指定的原厂发动机润滑油，否则一些后果将由消费者承担”，更让车主形成了一种“原厂机油对车更好，用其他机油会损害车辆”的误解。
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什么是原厂机油？从主观意向看，就是汽车厂商生产的机油——然而汽车厂商是不具备生产机油的能力！他们是通过招标的方式，选择价格便宜、供货稳定机油，冠以自家商标而已——也就是所谓的“贴牌产品”。
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