渣浆泵在使用的过程中，经常输送各种介质，时间久了不清理的话这些杂质会沉积在管道内，从而对泥浆泵的使用造成威胁，因此***0好的方法是在设备的使用一段时间之后，定期清理一下管道内遗留的杂质，为了让各位可以顺利解决这一问题，下面我们就把正确去除渣浆泵内杂质的方法分享给大家。
首先可以在密封介质进入渣浆泵密封室前，采用过滤器将固体杂质分离掉，过滤器用于杂质浓度不高的场合（小于2%），否则过滤器需经常清洁再生，一般为10-50um，其次也可以采用外冲洗方法，使得固体杂质难以***密封面，在介质中杂质含量较大，温度较高的时候，推荐采用该方法，抛去上述的两种方法，还可以调节温度。以防止结晶，对某些溶剂泵密封，此方法较为适用。
上述简短的介绍就是正确去除渣浆泵内杂质的三种方法，希望大家在遇到这类问题的时候可以正确解决，另外，我们温馨提示各位使用者，使用时对轴封进行检查，需通过减压盖上压紧螺钉、调节轴封水，从填料压盖处的***量以一滴滴渗出为好，轴封水压一般高于渣浆泵出口压力-0.35kg/cm2。
渣浆泵运行中的腐蚀性磨蚀
在渣浆泵过流部件的***中，动力学磨损无疑是其主要原因，但还有一个不能忽视的因素，即腐蚀性磨蚀。
由于渣浆泵输送介质多样，有时也含有一定的酸、碱性物质，可与过流部件产生某些化学反应而生成易磨损的化学物质，进而加速过流部件的动力学磨损，这种对渣浆泵的腐蚀由于磨粒磨损的存在，只是起到辅助磨损的作用，在磨损现场往往无法表现出来，容易被忽视。
渣浆泵设计工况点确定方面：
在冶金行业中，渣浆泵的运行工况很难精0确确定。在设计中矿浆流量习惯考虑波动系数，波动系数一般取值为1.1~1.2；对于扬程的数值，设计者一般留10%的裕量。这样确定下来的工况均有一定的裕度。据此在渣浆泵的选型中，有的选用者还要考虑富裕量。这样选出的渣浆泵单从节能角度讲可以说很不经济。此时选出的渣浆泵体积大、价格高，与其配套的输送管路往往会加大一个规格。这样会增加设备与基建***。
为了节约不必要的***，一方面应精0确计算工况点并适当考虑裕量，将此数据提供给渣浆泵选型者时注明已增加的裕量，这样可避免选型者增加不必要的裕量；另一方面可只精0确计算出设计工况点，要求渣浆泵选型者结合其产品自身特点增加适合的裕量，这样可避免重复增加裕量。
