




市场需要一款强涉水清障车
在暴雨中出行不便的一个原因是积水太深影响车辆通行,清障车,普通的家用小车涉水能力非常有限,面对积水道路很难通行,一些“艺高人胆大”的车主想要趁水不注意快速通过积水路段,***后发动机涉水熄火,只能在水中等待救援了。

机械方面的原因会造成故障
我们曾经发现,有一台3吨庆铃底盘清障车多路阀采用电磁换向阀,所有动作均为电控,一组多路阀控制4个油缸和1个马达,每做一个动作按一下按钮就可以了,液压系统非常简单,投入使用后一直比较很正常,在作业中未发生过问题,但使用两年以后,其中一个动作的按钮有时需按二次才有反应。这种信号,表明液压系统已经发生了故障,但并未引起工作人员的重视。直至以后有时按三次或多次也没有反应,液压缸不工作了。经检查,一汽解放清障车,故障出在电磁换向阀上,是安装电磁铁的螺钉松了,使电磁阀芯位移发生变化,阀芯未能动作,压力油到不了液压缸。后来拧紧了螺钉,故障便排除了。

急救式:打枪补 ***常见的补胎方式是在轮胎的扎洞部位塞入te制的胶条,补胎店的师傅通常将它称为打枪式补胎。这种方法的***大好处是快捷方便,只需要几分钟,而且也不需要将轮胎从钢圈上撬下来,黄牌一拖二清障车,而打枪式补胎的缺陷是不够耐用,另外还很难应付较大的创口,因此通常只能作为一种临时性的补救措施。
堵缺式:粘贴补 还有一种补胎方式是粘补。所谓粘补是将受伤轮胎从钢圈上卸下,找到创口之后,从轮胎内层贴上专用的补胎胶皮,从而完成补漏。这种方法的优点是可以对较大的创口进行修补,缺点仍是不够耐用,在经过一段时间的水浸和高速运转之后,修补处会再次出现漏气。

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