塑钢大节距链轮的加工方法介绍：一般使用45#来制造，材质需要确保轮齿拥有充足的强度以及抵抗磨损的性能，所以链轮的齿面平常都是通过了热处理的，使得其达到了特定的硬度，在外表上出现了黑就进行解决。链轮在生产的过程中应该注意的问题： 在链轮生产之前一定要准备好原料，原料是重要的，没有原料根本谈不上生产，对于我们来说是需要注意好这个问题的，在这样的一个情况下面就是非常好的，在原料上面也是需要注意好保存的环境，这样就不会导致损失的。
塑钢大节距链轮在工作中应该及时加注润滑油。润滑油必须进入滚子和内套的配合间隙，来改善工作条件，减少磨损。旧链轮上不能与部分新链轮混合使用，否则容易在传动中产生冲击，拉断链轮。机器长期存放时，链轮应拆下用煤油或柴油清洗干净，然后涂上机油或黄油存放在干燥的地方。新链轮过长或经使用后伸长，难以调整，可看情况拆去链节，但必须为偶数。链节应从链轮背面穿过，锁片插在外面，锁紧片的开口应朝转动的相反方向。
塑钢大节距链轮的使用寿命较短，远远满足不了生产实践的要求，根据链轮的使用状况、加工现状、制造技术，对链轮提出了一些改进措施：原链轮链窝的形状是锻造直接成型，这样做尺寸误差大，表面粗糙，也降低了耐磨性。随着数控机床的广泛应用，且其加工费用的降低，建议锻造后留少许余量，由数铣完成精加工，以提高尺寸精度及表面粗糙度，从而达到提高耐磨性的目的。
