挂车气囊桥的三种分类
一类：挂车气囊桥以中国市场为一体的空气悬架系统模型。进口机型的空气悬架系统属于这一类。
第二类：挂车气囊桥直接从国外进口汽车空气悬架系统。这种类型的车用空气悬架系统交付周期一般在三个多月，很难适应中国人在不到一个月的生活习惯，而运输成本高。缺点是在中国拒绝接受土壤，因为外国企业按照国外道路条件，车辆条件和进口空气悬架系统的运输设计的特点，和中国的道路条件，挂车气囊桥车辆条件和运输的特点不匹配。牵引座一些中国企业在其生产的汽车与进口空气悬架系统，挂车气囊桥，并陷入了非常尴尬的局面。
第三类：一些企业消化吸收国外***的车用挂车气囊桥系统为基础介绍，考虑到中国汽车的运输条件，道路条件和特点，坚持***性和可靠性相结合的原则，根据用户的具体模型的二次开发和个性化设计并确保其合理性和科学性的结构匹配，量身定制，半挂车气囊桥，提高了底盘的整体性能。挂车气囊桥
挂车气囊桥设计的要求
挂车气囊桥设计的要求
（1）保证挂车有良好的行驶平顺性。
（2）挂车气囊桥具有合适的衰减振动的能力。
（3）挂车制动或加速时，要保证车身稳定，减少车身纵倾，挂车气囊桥厂家，转弯时车身侧倾角要合适。
（4）挂车气囊桥结构紧凑、占用空间尺寸要小。
（5）可靠地传递车身与车轮之间的各种力和力矩，在满足零部件质量要小的同时，还要保证有足够的强度和寿命。
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