航空发动机内窥镜

　　
航空工业界探讨了很长一段时间才接受了硬性内窥镜。硬性内窥镜Z初被用来检测航燃气体涡轮发动机。奥林巴斯与许多主要发动机制造商合作，生产了专门用于航空发动机内窥镜。它的设计和制造符合发动机制造商制订的规格要求。一部分仪器的特征是带有旋转十字线，用于缺陷的直观分析；而其他仪器则带有可拆卸手柄，用于有条件限制的区域的检测。
　　航空工业界探讨了很长一段时间才接受了硬性内窥镜。硬性内窥镜***初被用来检测航燃气体涡轮发动机。奥林巴斯与许多主要发动机制造商合作，生产了专门用于航空发动机内窥镜。它的设计和制造符合发动机制造商制订的规格要求。一部分仪器的特征是带有旋转十字线，用于缺陷的直观分析；而其他仪器则带有可拆卸手柄，用于有条件限制的区域的检测。
　　其他类型的发动机可使用标准型号的硬性内窥镜旋转棱镜来完成检测。如果想了解更多信息，请参阅相应章节或与当地的奥林巴斯代表。
　　航空发动机内窥镜观测仪器还能用于其他型号--请参阅下面的表格，查看是否符合您的检测需求。
　　-主要的发动机范畴
　　下述型号的奥林巴斯已得到各种商业航空、军事和发电设备检测的认证。
　　发动机制造商发动机型号
　　Pratt & WhitneyPW4000
　　PW2000
　　JT9D
　　JT8D
　　F100
　　RB211
　　Rolls-RoyceRB211
　　Trent
　　GEGE90
　　CF34
　　CFM56
　　CF6
　　F110/ F118/ F101
　　LM2000/ LM2500/ LM5000/ LM6000
　　Frame6/ Frame7/ Frame9
　　IA***500
　　仪器发动机
　　R055-017-090-60
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