220#合成齿轮油|齿轮油|维洛克环保科技(查看)

润滑油润滑不良导致的后果

油温过高，热变形大，引起损坏

设备工作一段时间后，由于润滑油量不合适或超负荷运转等原因，油温会急剧上升，有些零件会熔结产生故障，热变形大，引起精度下降，而有些零件在高温下材料强度降低，引起损坏。

振动、噪声、环境污染严重

机械设备启动后，有时会发出尖叫声。如声音大且持续可能是轴承损坏，齿轮磨损；如偶尔声音较大则可能是齿轮损伤，或有***卡住。有时会产生较大的抖动现象，可能是由于传动装置固定不好或齿轮、轴承磨损造成。这些情况都会使生产现场失去安全感，影响生产，此时必须开盖检查处理。

运转不灵，动力损耗大

机械设备在工作过程中，传动件有时会卡住，出现断续运转和运转不均等现象，在这种情况下，设备无法正常地传递载荷、传递运动，且能量损耗特别大。

漏油

设备运行一段时间后由于密封圈损坏或螺丝松动，会出现箱体漏油。有时由于频繁冷启动(油产生泡沫)或润滑油油位太高会出现通气塞处漏油，造成环境污染。

摩擦副润滑不良，致表面磨损、点蚀、胶合

摩擦副表面，典型代表如齿轮副等啮合传动的零件，460#半合成齿轮油，在恶劣的工况条件下，啮合面间无法形成良好油膜或形成了又很快***了，表面就会出现磨损、点蚀、胶合、塑性变形等齿面失效形式，使机械设备不能正常工作。轴类、轴承类也容易出现此类故障。

添加润滑油时的错误操作

1、不及时添加

在发动机启动前若机油达不到标准则应及时添加，否则油底壳油面过低，导致机油温度过高，润滑不良。更严重的是油底壳油面低于下刻线，拖拉机在上坡、过坎或急刹车制动时，会使机油炉网露出机油面，使机油泵吸入空气而不能供油，造成烧瓦等严重事故，其后果不堪设想。

2、新旧机油混合使用

新旧机油混合使用后，会加速新机油的氧化程度，降低新机油的使用效果，在发动机中一次全部加够新机油，可使用500多个小时。而将一半新机油掺入一半旧机油中混合使用，使用时间只有200小时。机油润滑性能变差后，容易造成发动机内部零件严重磨损和冒黑烟等现象。

3、添加机油过量

发动机油底壳内机油过多，超过上刻线，提高发动机转速时容易窜入燃烧室，使排气管喷机油，冒蓝烟。这样不仅会增加机油的耗量，而且未完全燃烧的机油，在活塞顶部和气门座上产生大量的积炭，甚至造成活塞环咬死或损坏，加速机械零件磨损。

4、不分冬夏季使用一样的机油

通常机油号数越大油越稠，号数越小油则越稀。在我国北方地区，高速柴油机冬季可使用8号机油，夏季使用11号机油。在我国南方地区，高速柴油机冬季可使用11号机油，150#半合成齿轮油，夏季使用14号机油。

5、添加机油时不注意清洁卫生

笔者经常见到一些驾驶员，220#合成齿轮油，在添加机油时，齿轮油，事先没有把加油口盖上灰尘彻底清扫，为节省时间打开加油口盖子就加油，这样***容易使灰尘和机械杂质人为的带入油底壳，天长日久无形中使发动机早期磨损，尤其在风沙严重的北方，后果更为严重。