帝航润滑油(图)-汽轮机油-机油

柴机油型号/柴机油级别/柴机油型号选择

触目惊心的假柴油；央视315晚会***了***造假，这年头不仅人喝不上放心奶，车也喝不上合格油了。这次315虽然只***了假***，但柴油造假也是重灾。你听过土炼“轮胎油”、“黑柴油”、“勾兑油”吗？

随着国内成品油价格不断上涨，一些***也盯上了成品油这块诱人的“蛋糕”。近日，小编又听到有土炼的“轮胎油”，机油级别，***将“轮胎油”混入柴油中出售，严重威胁发动机的生命。

1、废旧轮胎炼油；2、废机油炼制；3、黑柴油脱色；4、重柴、煤油、碳九、塑料油勾兑

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● 销售使用泛滥 对车辆和环境危害大

由于***柴油价格便宜，私营加油站，农村加油站，黑加油点，黑加油车往往是这类柴油的主要销售场所。假柴油从外形看非常漂亮，但成分跟柴油相差很多，其含硫量和酸度都很大。假柴油在发动机内不能完全燃烧，容易造成积碳、冒黑烟、发动机动力不足等情况。长期使用酸度超标的柴油，汽轮机油，将会对汽车发动机产生很大的腐蚀作用。假柴油成分复杂，燃烧后会产生更多***物质，对环境危害非常大。

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喷油器工作不良 喷油器滴油或雾化不良，耗油量增加，喷油嘴卡死时，柴油机出现异常响声，冒黑烟，在怠速时车机发抖，功率下降，甚至柴油流进油底壳造成柴、机油混合故障。柴油机喷油嘴偶件在运行中出现卡死现象，是一常见的故障，引起故障的主要原因是：

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①针阀头部有积炭。当针阀与阀体的锥面磨损或针阀变形时，由于密封不严，使高温气体进入喷油器内，机油，使针阀锥面的柴油油膜结胶积炭，把喷油嘴卡死。②针阀弹簧弹性减小。针阀弹簧减弱或弹簧折断，使喷油压力降低，喷油不良，导致喷油嘴结胶堵塞。③柴油不净堵塞。当柴油不净或供油系的滤清效果不良时，机油，将油中的污物带入喷油器内，造成针阀卡滞在体内，油孔被堵塞。

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④喷油嘴偶件的防锈油未清洗干净，急于装车使用，即有可能使针阀很快咬住。如果修理配研的针阀偶件因研磨膏未及时清理干净等原因，则此磨料也会卡住针阀。⑤在清洗、更换高压油管或喷油泵零件时沽带脏物，伴随高压柴油进入喷油嘴，脏物在高温下碳化，导致针阀被卡死。⑥喷油嘴与压帽拧紧超过规定扭力，使喷油嘴体变形，导致针阀上下运动呆滞卡死。⑦喷油嘴与压帽之间存有积炭，压帽拧紧后造成喷油嘴和压帽不同心，喷油嘴针阀处于歪斜状态，受阻而被卡死。

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这样润滑条件的发动机能不坏么?

其实发动机机油除了润滑作用，还有清洁、冷却、防锈、密封、抗养化、缓冲等作用。清洁作用就是指清洁燃烧产生的炭、油等污渍，或者将污渍在油中分解掉，或者利用油渍过滤器把污渍去除。

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发动机机油能清洁发动机，并去除过滤器里残留的杂质，保护金属表面免受燃烧过程中形成的酸腐蚀。同时，发动机油还能带走燃烧残留物(积炭)、润滑油的燃烧产物或氧化产物(低温油泥)，并迅速沉降到油底壳底部。