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泰安润杰工程材料有限公司

普通会员7
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企业等级:普通会员
经营模式:
所在地区:山东 泰安
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泰安润杰工程材料有限公司位于五岳之首的泰山脚下,始建于1996年,系中国土工合成材料工程协会、中国产业用纺织品行业协会会员单位。公司主要生产经营用于铁路、高速公路、水利、电力及市政工程等基础工程建设中所需要的地基、路面增强及加筋材料、边坡绿化及防护材料、过滤及渗排水材料、防渗、隔离及防、排水材料、填......

山东土工格室厂家质优价廉

产品编号:1090464857                    更新时间:2019-11-27
价格: ¥1.20
泰安润杰工程材料有限公司

泰安润杰工程材料有限公司

  • 主营业务:生产经营钢塑格栅,塑料格栅,双向格栅,单向格栅,涤纶格栅,短...
  • 公司官网:www.sd18769829625geshan.cpooo.com/
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产品详情

塑料土工格室
产品介绍:
塑料土工格室采用聚乙烯塑料为原材料生产的,用于公路路堤加筋、软土路基处理、边坡防护工程的土工材料。该土工格室产品采用聚乙烯塑料制作而成,成品外观规整,颜色乌黑发亮,质量属国内同类产品的佼佼者。
目前该产品广泛使用在公路护坡、园林绿化等工程中,使用塑料土工格室可以有效的防止坡体滑坡、水土流失,可以有效起到固定作用,从而让表层的绿化植物稳定的扎根生长。
塑料土工格室的特性:
1、具有伸缩自如,运输可缩叠,施工时可张拉成网状,填入泥土、碎石、混凝土等松散物料,构成具有强大侧向限制和大刚度的结构体。2、材质轻、耐磨损,化学性能稳定、耐光氧老化、耐酸碱,适用于不同土壤与沙漠等土质条件。3、较高的侧向限制和防滑,防变形、有效的增强路基的承载能力和分散荷载作用。4、改变土工格室高度、焊距等几何尺寸可满足不同的工程需要。5、伸缩自如,运输体积小;联接方便、施工速度快。
塑料土工格室的由来:
塑料土工格室源于上世纪70年代,美国******团(USACE)***对三维结构土工格室进行性能研究与野外现场试验。此后英国桑德兰工学院、加拿大皇家军事学院、美国佛罗里达大学、马里兰大学都对此进行了深入研究。美国、英国、日本、瑞士、巴西等***的铁路部门相继完成了进一步的现场试验。英国在其东海岸沿线铁路***应用土工格室对许多软弱路基区段进行加固处理。
1993年,该项技术传入中国,***被华北石油***橡胶制品防腐技术研究所等单位开发、应用于沙漠地区石油勘探中的临探路、机场路建设,后又直接用于***性沙漠石油公路的路基处理,以后又将其用于部分油区的滩涂、沼泽、潮间带筑路,都取得了令人惊喜的工程效果和经济效益。可以说,石油工业为土工格室***先提供了国内应用的宽广试验和应用领域。近几年,随着岩土工程界对这种特殊的土工合成材料的深入认识和理解,已经越来越多的应用于多种工程条件下铁路部门用其治理软土路基、挖填连接段、绿色通道建设、青藏铁路边坡防护。公路部门用其处理软基沉降、松散填料路基加固、高速公路路基挖填连接段、护坡,以及机场建设、输水灌渠堤岸稳固、西气东输管道建设中的挡土墙等都不同程度的使用了土工格室。虽然这方面的理论研究稍稍落后于工程实践,但是国内岩土工程***院校和科研部门已经开始了对土工格室的特殊原理和性能方面的量化研究,并对施工过程中的各种应用条件进行了深入研究。
塑料土工格室生产工艺:
超声波焊接技术,保证产品的焊接强度,从而可以抵抗土体的位移,有效增强路基及斜坡稳定性。


塑料土工格室应用环境:
1、 处理半填半路基
在地面自然坡度徒于1:5的斜坡上修筑路堤时,路堤基底应挖台阶,台阶宽度不得小于1M时,分期修建或改建公路加宽时,新旧路基填方边坡的衔接处,应开挖台阶,高等级公路台阶宽度一般为2M,在每层台阶水平面上铺设土工格室,利用土工格室自身的立面侧限加筋效应,更好的解决不均匀沉陷的难题。
2、 风沙地区路基
风沙地区路基应以低路堤为主,填土高度一般不就小于0.3M.由于风沙地区路基修筑的低路基及重承载的***要求,采用土工格室可以对松散填料起到侧限作用,在有限的高度内保障路基具有高的刚度和强度,以承受大型车辆的荷载应力。
3、 台背路基填土加筋
采用土工格室可以更好的实现台背加筋的目的,土工格室与填料间可以产生足够的摩擦力,有效减少路基与构造物间的不均匀的沉降,***终才能有效缓解“桥台跳车”病害对桥面的的早期冲击***。
4、 多年冻土地区路基
在多年冻土地区修筑填方路基,应达到***小填土高度,以防止发生翻浆或引起冻层上限下降,致使路堤发生过量沉降。土工格室特有的立面加筋效应和有效的落实的整体侧限性,可以在***大程度上确保在某些特殊地段的***小填土高度,并使填土具有高品质的强度和刚度。
5、 黄土湿陷路基处理
对于高速公路和一级公路通过湿陷性黄土和压缩性较好的黄土地段时,或高路堤的地基允许承载力低于车辆协力荷载和路堤自重的压力时,还应按承载力要求对路基进行处理,这时土工格室的优越性就彰现无疑了。
6、 盐渍土、膨胀土 采用盐渍土,膨胀土修筑的高速公路,一级公路,路肩及边坡均采用加固措施,格室的立面加固效果是所有加固材料中***优异的一种,而它具有优良的耐腐蚀性,完全可以满足在盐渍土,膨胀土修筑高等公路的要求。
塑料土工格室是由高强度的HDPE宽带,经过强力焊接而形成的蜂窝状立体网格结构。它伸缩自如,运输时可缩叠起来,使用时张开并充填土石或混凝土,构成具有强大侧向限制和大刚度的结构体。在岩土工程中与土、砂、石或混凝土等填料共同构成不同视粘聚力、不同加筋强度、不同深度的垫层,这些垫层可以根据工程的要求放置于需要的位置,用以加固公路、铁路的路基与软土地基、边坡防护与绿化结构、修建挡土墙等。其***大特点是可以完成岩土工程中常规方法难以处理的多种疑难问题,如桥头跳车、软基沉陷、翻浆、塌方和沙漠路基等。同时,这种材料施工也很方便。

hdpe土工格室用于植草边坡防护
土工格室用于植草边坡防护工程,具有成本低,施工简便的特点,且它具有较高的环保、生态效益,格室在工程中得到了广泛应用。但对于土工格室边坡防护稳定性的理论研究相对落后于工程实践,现有研究成果主要集中在坡面侵蚀防护、施工工艺和水土流失对环境影响评价方面。土工格室边坡防护体系的稳定性受到土体含水率、铆钉间距、坡长和坡角,以及格室规格和坡面冲刷等多因素的影响。 
利用本文建立的稳定性分析模型,对这几个主要因素对防护体系稳定性的影响规律进行分析。降雨使得土体含水率增大直至饱和,基质吸力减小,从而使得土体的黏聚力和内摩擦角减小,使得格室防护体系的抗滑力大大降低,稳定性就会变差。随着土体含水率的增加和铆钉间距的增大,防护体系的安全系数K明显减小。因此,降雨强度越大、降雨历时越长,格室土体含水率增大越快,稳定安全系数降低越快。在土工格室施工设计时,必须考虑降雨影响,避免降雨条件下格室发生整体剪切***。考虑降雨入渗和坡面冲刷作用,采用极限平衡分析方法,对格室防护体系进行抗滑稳定性分析,建立了稳定分析模型,用于土工格室植被护坡设计或进行稳定性评价。降雨条件下,格室土体的抗剪强度指标随土体含水率的增大而减小,导致抗滑力大大减小,安全系数降低,导致格室防护体系的整体剪切***。分析计算表明,格室防护体系的稳定性随格室土体含水率、铆钉间距、格室坡长和边坡角度的增大而减小,且影响显著。格室深度和坡面冲刷力对其稳定性影响甚微。 

蜂巢土工格室产品类型以及各自的特点介绍
下面我来为大家介绍下国内土工格室产品大体的研发成果及产品类型:
一。铆接和U型钉插接式土工格室,在连接时均需要采用金属件,土工格室埋入地基后,金属件极易腐蚀,从而影响格室的强度,大大降低产品的使用寿命。 
二。焊接式土工格室,虽避免了使用金属件作为连接件,但其通过超声波焊接的生产工艺生产出的产品,焊接点强度低,焊点剥离力和剪切力有限,难以满足强度要求比较高的施工领域。国内常用其类型产品,机械化生产产量高,用量大,应用广泛。
三。热熔式加强棱整体土工格室,是将片材连接处通过熔融材料融成一体形成连接块,既避免了金属件的腐蚀问题,又提高了焊点强度,但其片材在伸出连接块的位置强度很低。 
四。注塑式土工格室,其片材通过注塑方式连接在一起,注塑结块具有加强筋结构,可有效提高土工格室焊点的剥离强度,但此种产品不易弯折,打包困难,运输成本高昂。 
五。锁扣式土工格室。
具体优势如下
条带连接点强度超高。其连接处的剥离力可达30-80kn/m. 
其连接点采用锁扣式连接,没有滑动余量,其连接锁扣采用***的高强度工程塑料制成,强度高、耐腐蚀、重量轻。其条带连接点强度与条带强度相匹配。 连接方式独特。

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