煤矿固定抱索器架空乘人装置（以下简称乘人装置）是煤矿井下辅助运输设备，是煤矿斜井和平巷运送人员上下的专用工具。它主要由驱动部分、托绳部分、乘人部分、尾轮部分、张紧部分及电控部分组成。
煤矿固定抱索器乘人装置的工作原理是：将钢丝绳安装在驱动轮、托绳轮、压绳轮、尾轮上，并经设有重锤的张紧装置拉紧后，由驱动装置输出动力带动驱动轮和钢丝绳作无极循环运行，乘人器上的抱索器与钢丝绳产生机械自锁，锁紧后在运行的钢丝绳上，作上行或下行，从而实现输送矿工的目的。
抱索器主要使吊椅简单方便的挂在钢丝绳上，使索道既能运送人员，又能运送货物，使吊车不受倾角的限制，吊座总能保持铅锤状态，保证了猴车的安全运行
外观质量要求：
1 所有零件表面应无飞边、毛刺、锈皮及焊渣等。
2 产品装配完毕后，所有进出液口应用塑料堵封严。
3 涂漆应均匀，结合牢固，不得有起皮脱落现象。
架空乘人装置的吊椅部分应符合以下要求：
（一）各部件齐全完整，螺栓紧固有效，无开焊、裂纹或变形。 （二）锁紧装置齐全、有效、无变形。 （三）摩擦衬垫固定可靠。 （四）固定抱索器在钢丝绳上安装位置，应每年至少移动不小于一个抱索器距离（一般为400mm）的位置。
猴车抱索器主要用途是固定猴车钢丝绳和吊椅，按工艺流程可分为精密铸造（铸钢）和锻造两种。下面介绍两都的区别：
1.锻造：慢慢成型，是把一种形状固体变成另一种形状的固体。主要是在高温下用挤压的方法成型。可以细化制件中的晶粒。固态下的塑性成型，有热加工，冷加工之分，像挤压、拉拔、墩粗，冲孔等都属于锻造。
2.铸造：是一次成型，将熔融的金属浇铸到模型中获得铸件的过程。铸造***侧重的是金属熔炼过程，以及浇铸过程中工艺的控制。熔融的液态金属填满型腔冷却，制件中间易产生气孔。
因此，锻造的抱索器优于铸造抱索器，更加耐用，使用寿命更长，更安全。
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