装载机由于其铲斗以装载为主，做其他工作时效果较差。为增加其功能，提高对环境的适应性。现在为大家介绍一种集装载、推土、刮平、装夹多种作业形式于一体的多功能工作装置——“四合一”铲斗。
该多功能工作装置主要由前斗、后斗、开启缸和铰接销轴等4部分组成。后斗与装载机的动臂和拉杆连接，铰接销轴将前斗和后斗两部分连接起来，通过开启缸来控制前斗的开启，并使其保持一定的位置，以完成特定的作业。
1.装载作业使开启缸活塞杆伸至位置，前斗回缩形成闭合铲斗，完成装载作业。作业时有两种卸载方式：种，象普通铲斗一样，举升至位置，翻转铲斗卸料；第二种，举升至位置，收缩开启缸，打开前斗，物料从前、后斗之间落下，稍微前倾后斗，使物料能卸干净。第二种卸载方式的高度比种的高近1m，但卸载距离却有所减少，只能适应高卸载的特殊场合。
2.推土作业使开启缸活塞杆回缩至一***置，前斗张开至所需角度且离开地面，后斗接地，调整后斗推土板的切入角度，主机向前运动，由后斗完成推土作业。
3.刮平作业使开启缸活塞杆回缩至一***置，前斗张开至所需角度，调整后斗的高低位置和倾斜角度，使前斗接地；调整后斗推土板的角度，使之离开地面，由前斗完成刮平作业。
4．装夹作业使开启缸活塞杆运动，使开启的前斗回收，考前、后斗夹住物体，完成装夹作业。利用前斗侧板上的锯齿状豁口和后斗底板可有效地夹紧圆木；也可用前斗底板的后沿和后斗底板来夹持较大的石块。
该“四合一”的工作装置（以下简称“四合一”）与装载机的快换工作装置（以下简称“快换”）相比，具有以下优点：
①装载机工作效率高。“快换”铲斗虽具有“快换”功能，但其铲斗容量较小，仅相当于30型装载机的铲斗；而“四合一”铲斗的容量达2.45m3，相当于50型装载机的铲斗，铲斗容量大，工作效率高。
装载机率的主力部位就是它的铲斗，铲斗对吊装，装载，整平，推拉等等这些作业起到了决定性的作用。日常月久的损耗及摩擦对于铲斗来说可谓是伤痕累累。
铲斗维护方面不到位的话甚至还可能导致铲斗变形，斗位扭曲。那么对于这些无法避免的损耗，其实我们可以把铲斗的维护做到，简单点来说就是加固，尽量让损耗程度降到，有力地节省维修费用。
铲斗分几个部位构成一个总品。斗背，斗边，底板，铲刃，及斗齿。机手都知道石头对铲斗的磨损程度是***厉害的，有些车用蛮力铲石头的话，铲斗往往都会留下硬伤。在碎石场的工作环境，矿石并没有统一大小的.有3成都是粉末之类的碎石混杂在堆头里面，经过长时间的工作摩擦，斗齿及边板都会受到很大的损伤，解决方式就是换取斗齿及加固钢板。
把以前的斗齿全部卸了，工程机械柳工装载机铲斗，装上新的斗齿。在每个牙齿的间隙位都叫机修焊一条钢板在前面，与斗齿平行。很简单的原理:现在看新换的牙齿是比焊上去的钢板长一截出来的。当工作时间有那么相当，齿头平着钢板的时候，铲料是斗齿与钢板同时受力，同时摩擦的。这样一来，加块钢板工程不大，但却能起到一箭双雕的作用。
说到这里，下边顺带为大家分享更换装载机铲斗的注意事项：
装载机铲斗在装载机作业中，使用率***为频繁的部位之一。同样铲斗也是磨损***快的部件，需要经常对装载机的铲斗进行更换作业。装载机铲斗更换是一项技术活，需要操作人员注意很多事项，才能在不损坏机器和损伤人员的情况下完成操作。
1、用锤子敲击销轴时候，配套柳工装载机铲斗，金属屑可能会飞入眼中，造成严害。当进行这种操作时候，要始终带上护目镜，安全帽，首台和其他防具用品。保护好自己人身安全，才能进行下一步的操作。
2、卸下铲斗时候，要把铲斗稳定地放好。
3、用力打击销轴，销轴可能会飞出并伤害到周围的工作人员。
4、拆卸销轴时候，要特别注意不要站在铲斗下面，也不要把脚或者身体的任何部位放在铲斗的下面。拆下或安装销轴时候，注意不要碰伤手。
铲斗材料及其焊接性
01、焊前必须将焊接处清理干净
就是把原来的开裂焊肉拿掉，用交相磨光机磨或有条件就用碳弧气刨，但刨后必须打磨干净氧化铁。
02、焊接前要进行一定的预热
有可能的话还需要在焊接位置预热100度。而后再用直径3.2J507焊条焊，焊一会就停下来，用锤子敲击焊缝和焊缝边缘，待完全焊完后一直用锤子敲击，直到焊缝基本冷却。目的是释放焊接应力，因为焊后不可能做热处理。
03、焊接时必须选用合适的焊接材料
焊条型号很重要。如果想弄懂什么材质那就得取些铁沫化验，一验就出来了，然后根据成分配焊条就行了。
04、斗体与斗齿焊接必须保证焊透
焊接时必须保证焊透，如果焊缝位置间隙大可以在里边加背板。
装载机斗体与斗齿焊接工艺
1、焊前准备
首先从斗体上切除已磨损的斗齿，柳工装载机铲斗CLG850，然后用角磨机把安装斗齿处打磨干净，不得存有泥垢、铁锈，并仔细检查有无裂纹等缺陷；在斗齿待焊处用碳弧气刨开出坡口，并用角磨机清理干净。
2.焊接工艺：根据焊接过程中加热程度和工艺特点的不同，焊接方法可以分为三大类。
(1)熔焊 。
将工件焊接处局部加热到熔化状态，形成熔池（通常还加入填充金属），冷却结晶后形成焊缝，江西装载机铲斗，被焊工件结合为不可分离的整体。常见的熔焊方法有气焊、电弧焊、电渣焊、等离子弧焊、电子束焊、激光焊等。
(2)压焊。
在焊接过程中无论加热与否，均需要加压的焊接方法。常见的压焊有电阻焊、摩擦焊、冷压焊、扩散焊、焊等。
(3)钎焊 。
采用熔点低于被焊金属的钎料（填充金属）熔化之后，填充接头间隙，并与被焊金属相互扩散实现连接。钎焊过程中被焊工件不熔化，且一般没有塑性变形。
装载机斗体与斗齿焊接修复后经一年多的使用，焊缝仍然良好。事实证明，此方法修复斗齿效率高、成本低、效果好，有一定的实用价值。
学会了斗齿与斗体的焊接方法固然重要，但更重要的是选择合适的斗齿和信得过的厂家。而山东东上公司便是我国工程机械配件市场中值得信赖的厂家之一。
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