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山东东上智能装备有限公司

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公司官网:www.sddsjxsb.com
企业地址:山东枣庄市中区东外环路中段路西侧
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装载机铲斗哪个厂家便宜实用-黄山装载机铲斗-东上智能装备

产品编号:1883145066                    更新时间:2020-09-15
价格: 来电议定
山东东上智能装备有限公司

山东东上智能装备有限公司

  • 主营业务:龙工叉车,龙工装载机,龙工挖掘机,装载机配件,公铁两用牵引车
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孙经理 18366666792

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产品详情










铲斗是装载机的工作装置之一,所以单单只了解铲斗可不够,快跟着小编一起来了解一下关于装载机其他工作装置及相关内容吧!

轮式装载机整机主要有动力系统、传动系统、工作装置、工作液压系统、转向液压系统、车架、操作系统、制动系统、电气系统、驾驶室、覆盖件、空调系统等构成。下面对前四个系统工作原理进行详细的介绍。

一、动力系统

装载机的动力系统由动力源柴油机以及保证柴油机正常运转的附属系统组成,主要包括柴油机、燃油箱、油门操纵总成、冷却系统、燃油管路等。柴油机通过双变驱动传动系统完成正常的行走功能;通过驱动工作液压系统带动工作装置完成铲运、提升、翻斗等工作动作;通过驱动转向液压系统,偏转车架,耐磨性好的装载机铲斗推荐,完成转向动作。

二、传动系统

传动系统由变矩器、变速箱、传动轴、前、后驱动桥和车轮等组成。通过传动系统自动调节输出的扭矩和转速,装载机就可以根据道路状况和阻力大小自动变更速度和牵力,以适应不断变化的各种工况。挂档后,从起步到该档的速度之间可以自动无级变速,起步平稳,加速性能好。遇有坡度或突然的道路障碍,无须换档而能够自动减速增大牵引力并以任意小的速度行驶,越过障碍。外阻力减小后,又能很快地自动增速以提高作业率。当铲削物料时,能以较大的速度切入料堆并随着阻力增大而自动减速提高轮边牵引力以保证切入。

发动机输出的动力经过液力变矩器传递给变速箱,经过变速箱的变速将特定转速通过传动轴驱动前后桥和车轮转动达到以一定速度行走的功能。

三、工作装置

装载机的工作装置由铲斗、动臂、摇臂、拉杆四大部件组成。动臂为单板结构,后端支承于前车架上,前端连着铲斗,中部与动臂油缸连接。当动臂油缸伸缩时,使动臂绕其后端销轴转动,50装载机铲斗安装过程,实现铲斗提升或下降。摇臂为单摇臂机构,中部与动臂连接,当转斗油缸伸缩时,使摇臂绕其中间支承点转动,并通过拉杆使铲斗上转或下翻。


一台液压装载机在进行作业时,铲斗动作逐渐缓慢,直至无法正常工作,分析认为有可能是铲斗缸出现故障。

  1.检查方法及结果

  当铲斗缸出现动作缓慢或没有动作时,可先检查其外观,若无异常,装载机铲斗哪个厂家便宜实用,再检查回油滤芯。

随着铲斗缸活塞的频繁工作,因磨损等原因产生的微粒会随着工作介质流动,并在回油管路中被回油滤芯拦截。如在回油滤芯中发现较大的黑色橡胶块,表明活塞密封圈破损;

如发现大小不同的铁屑,表明因钢质密封环与缸筒内壁摩擦产生颗粒;如有***或淡***半透明的尼龙物质,表明耐磨环损坏。

  经检查发现,该机回油滤芯中有大量的金属粉末、黑色橡胶块、棕色尼龙物和小金属颗粒等。拆检铲斗缸,发现活塞密封环、耐磨环完全损坏,2道钢质环卡死在活塞环槽中,呈断裂状,缸筒内壁被严重拉伤,筒底有大量的金属粉末及颗粒。以上检查结果表明铲斗缸确已损坏。

  2.原因分析

  分析认为,因为金属疲劳等因素造成铲斗缸活塞上的钢质环断裂,导致活塞与缸筒直接接触,在活塞杆频繁伸缩过程中钢质环断裂茬口不断刮磨铲斗缸内壁,将缸壁拉伤而导致内泄,从而使铲斗缸运动速度下降。随着工作时间的增加,密封环的损坏和缸壁拉伤不断加重,造成铲斗缸内泄更加严重,以致操纵阀控制不了铲斗缸的动作。

3.预防措施

  (1)规范操作

  装载机作业中,若铲斗缸活塞杆到达有杆腔行程终点时,在压力和冲击作用下极易造成其内部限位环损坏,从而降低铲斗缸使用寿命。因此在操作机器时,铲斗缸应保留10~20 cm的伸缩余量。这样操作可以防止因长时间大载荷冲击造成活塞上钢质环和限位环的疲劳损坏。

  装载机作业时,铲掘深度和铲掘范围不断变化,因此作业时应尽可能使铲斗缸和连杆、斗杆缸和斗杆成90°角,不要一直使其达到行程末端。这样可使装载机获得铲掘力和工作效率。

  (2)合理***

  应根据装载机作业项目和使用工况,因地制宜合理进行换油***。


装载机是用来将成堆物料装入运输设备所使用的一类机械,它既可作为地下矿井掘进、回采,运输的重要设备,又可以作为用于露天矿山剥离、开采以及水利、电力、建筑、交通和国防等部门工程施工的主要机械。本文主要研究的是前者,即地下装载机。铲斗是地下装载机工作机构中的部件之一,对于地下装载机的工作效率和经济性都有很大影响。

铲斗的设计与许多因素有关,从矿石的原始状态到铲斗在装载、运输和卸料过程中的受力状态,甚至与操作者的作业熟练程度都有很大关系。近年来,铲斗的结构、形状、尺寸与材质已日趋,使得铲斗的耐磨性大大提高,生产效率不断增加,使用寿命不断延长,维修成本不断下降。

铲斗的设计要求

(1) 铲斗的形状、尺寸和刃口的设计,必须以一 铲就装满整个工作腔为准则。

(2) 在选择有效铲掘力矩时,应考虑到料堆不断降低以及在斜坡上作业的因素,故铲斗的高度不宜过大。

(3) 由于铲斗工作条件恶劣,经常承受很大的冲击载荷以及强烈的磨损,因此要求铲斗应具有足够的强度、刚度和抗冲击性。

(4) 降低对铲斗部分的非正常磨损,提高刃口的耐磨性,黄山装载机铲斗,保证铲斗维修方便。

(5) 铲斗的几何形状应使其在插入料堆时阻力较小,以提高作业效率,并能保证可靠运输以及进行场地的平整作业。

(6) 合理增加铲斗相对于轮胎外缘的宽度 (一般铲斗宽度超出轮胎 50~100 mm),以清除可能出现在轮胎下面的石块,减少轮胎的磨损。

(7) 出于作业需要,往往同一台地下装载机要配备几个斗容不同的铲斗,因此铲斗应具备高通用性和高互换性。

(8) 作业时能保证司机有良好视野。

铲斗类型

地下装载机铲斗有 4 种结构:前卸式铲斗、推板式铲斗、侧卸式铲斗和底卸式铲斗。

前卸式铲斗因其结构简单、卸载可靠、有效容积大、适用面***广而被广泛应用。该铲斗有两种结构,一种大臂销孔布置在斗底圆弧里,以提高铲取力,但铲斗容积减少,结构稍复杂;


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