PRC型平巷人车；XRC型插爪式斜井人车
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用途：运送矿山工作人员，并可运送伤病员及其他救灾物资，由电机车牵引，组列运行。此人车运送人员能改善劳动条件，减轻工作人员的劳累，保证运输安全，提高生产效率，是矿山安全生产和现代化矿井不可缺少的运输设备之一。
分类：根据巷道的坡度，分为平巷和斜巷，斜巷分为抱轨式和插爪式
平巷人车坡度不超过26‰，斜巷，抱轨式的适用于10 ?-40? 的斜井中，插爪式的适用于6 ?-30 ?的斜井中。
PRC12-6/3平巷人车
P:平巷 RC:人车 12:12人 6:600轨距 3:牵引力30KN
***小的是4人，***多18人
组成：由车体，转向架，牵引装置及缓冲装置组成。（无刹车装置）
车体
车体由车架，车棚等组成，内设座位：PRC6型为三排，PRC12，PRC18型为六排，PRC6，PRC12型每排可乘坐两人，PRC18型每排可乘坐三人。
转向器
转向器体由转架体，枕座，心盘，轮轩，边枕座及调整垫组成。
牵引装置与缓冲装置
牵引装置由连杆与牵引缓冲主弹簧组成，便于列车启动时的平稳性。
产品特点：
PRC12-6/3 平巷人车是各类矿山平巷运输人员的安全设备。该车由牵引机牵引一定数量的人车成列运行。为了使人车在启动、运行、转弯和停止时均能保持平稳舒适，人车的牵引装置和人车的前后两端均设有弹簧缓冲装置，并在人车行走机构的转向架内设有弹簧减震装置，以确保人车的运行平稳。
XRC15-6/6插爪式斜井人车
X:斜井 RC:人车 15:人车 600轨距 6:60KN
车体是由车架，车棚等组成，内设五排坐位，两侧设有扶手，每排可乘坐两人，三人或者四人，人数因型号规格不同而不同。人车入斜井后，座位处于水平或稍后倾斜位置，乘员感觉舒适。
斜巷人车由绞车或卷扬机/提升机牵引，可***使用首车运行，也可由首车与挂车、尾车用三环链串连组列而成，有效、安全的运送人员。一列车所挂车数的多少取决于矿井的斜度。为了保证人员的安全，车上设有制动装置，当遇到钢丝绳断裂或前方有障碍物时可靠制动。按照制动形式的不同，可以分为插爪式（XRC）和抱轨式（XRB）两种。
XRB8-6/6 抱轨式斜巷人车
X:斜井，R：人车 B：抱轨式 600轨距 60KN
