牵引销-山东昊骏机械-50牵引销

牵引销：牵引销左右误差过大挂车行驶中会甩尾

牵引销是牵引车与挂车的链接机构，承载挂车的牵引力，是挂车的牵引力点。因其在焊接过程中会呈现焊接变形所以其左右的误差也是咱们在调校过程中应侧重留意的。其呈现左右误差时会造成车辆内行驶过程中呈现甩尾现象。（一般出厂误差在5mm以内，90牵引销，不影响车辆甩尾）一般情况下，牵引销偏向哪边挂车就会向哪边甩尾。

牵引销产品规格与详情

牵引销分为轻型50号（直径50.8毫米，50牵引销，即2”）和重型90号（直径为89毫米，即3.5”）两种牵引销。***标准中的牵引销型号和尺寸与国际标准相同。

牵引销产品规格与详情：

50号牵引销适用于 总质量小于等于40吨的半挂车；

90号牵引销适用于 质量大于40吨、小于或等于100吨的半挂车。

90号牵引销代表牵引销直径为90mm，半挂车牵引销，材质主要采用铬合金。

半挂车与连接全是靠它了，它与主车牵引座相连接，还承受所有牵引力，很重要的一个部件。

1.新车主、挂首1次对接后，应采用前进、后退、S型行驶来检查其对接状况，若挂车牵引销与鞍座锁钩配合间隙过大（存在异响），牵引销，此时需要通过鞍座侧面的调节杆进行调节间隙确保不松旷。

2.新车初次运行1000KM左右一定要对鞍座、牵引板、牵引销润滑脂进行彻底清理检查（可用柴油进行清洁）并重新加注润滑脂。以后每6000-8000KM进行更换润滑脂并检查（更换时必须彻底清洁）。

3.车辆每运行40000KM左右或者在起步、制动时有松旷冲击声音情况的，应逆时针旋转鞍座侧面的调整螺杆来调整鞍座锁钩与牵引销间隙。

锁钩与牵引销松旷是各位车主容易忽视的地方，一旦松旷未及时调整很容易造成鞍座磨损环、锁钩损坏甚至造成牵引销磨损损坏。尤其是焊接式牵引销一旦损坏更换起来比较麻烦。

4、车辆每运行40000KM左右时应检查鞍座磨损环、锁钩、鞍座面板及挂车牵引销的磨损状态，磨损超差的要及时进行更换。